長城炮柴油版在越野路況下的通過性怎么樣？

長城炮柴油版在越野路況下的通過性表現出色。它搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發動機，動力輸出穩定。配備 TOD 智能四驅、中央差速鎖和后橋電子差速鎖，能有效應對復雜路況。同時，7 種駕駛模式讓車輛可根據不同越野場景切換。不僅如此，前、中、后三把鎖以及越野專家模式等進階功能，更使其在極端路況下也具備強大的脫困能力，通過性自然不容小覷。

在實際的越野路況中，長城炮柴油版的表現可謂可圈可點。其2.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率120kw，最大扭矩達400牛米，為車輛提供了源源不斷的強勁動力。無論是攀爬陡峭的山坡，還是穿越泥濘的小道，都能憑借這股動力穩步前行。

TOD智能四驅系統會根據路況自動分配動力到各個車輪，確保車輛時刻擁有良好的抓地力。當遇到車輪打滑等情況時，中央差速鎖和后橋電子差速鎖可以迅速介入，將動力傳遞到有附著力的車輪上，助力車輛擺脫困境。

七種駕駛模式如同七個得力助手。經濟模式下，車輛更注重燃油經濟性，適合在路況較好但需要長途行駛的越野路段；標準模式則是日常越野的“萬能鑰匙”，能應對大多數常見路況；而運動模式，讓動力輸出更加激進，滿足你對速度與激情的追求；雪地、泥地、沙地模式則針對特定路況進行了優化，調整動力輸出和四驅系統的工作方式，讓車輛在這些特殊路面上也能如履平地；4L模式更是在需要強大扭矩時發揮關鍵作用。

此外，前、中、后三把鎖以及越野專家模式等進階功能，是長城炮柴油版在極端路況下的“秘密武器”。三把鎖同時鎖止，車輛的越野性能被發揮到極致，哪怕只有一個車輪有附著力，也能實現脫困。越野專家模式則關閉了一些電子輔助系統，讓駕駛者能更純粹地享受越野樂趣，同時也提升了車輛在極限路況下的通過性。

總之，長城炮柴油版憑借其出色的動力系統、先進的四驅技術、豐富的駕駛模式以及實用的進階功能，在越野路況下展現出了卓越的通過性，是越野愛好者值得信賴的伙伴。