奧德賽改裝避震系統后駕駛感受會有怎樣的變化?

奧德賽改裝避震系統后,駕駛感受會在穩定性、操控性和舒適性等多方面顯著提升。升級前,車輛過減速帶或坑洼路面時車身晃動明顯,駕乘體驗一般。換上KONI避震后,高速行駛車身更穩,變道流暢,濾震效果佳,顛簸感大幅減少。而改裝KT可調式絞牙避震,能使車輛重心下移,彎道中車身姿態更穩定。TeinFz全長式絞牙避震轉向順滑,阻尼回彈等多方面可調節。這些都讓駕駛樂趣與操控性得以提升 。

奧德賽改裝避震系統后駕駛感受會有怎樣的變化?

在舒適性方面,改裝后的奧德賽同樣有出色表現。比如EDDY可調舒適避震,憑借卓越的阻尼調節能力,成為提升乘坐舒適性的一把好手。它能將路面顛簸有效過濾,讓車內人員免受過多震動干擾。其24段軟硬調節設計更是一大亮點,日常通勤時,將避震調軟,仿佛給車輛裝上了溫柔的“彈簧床”,減少震動帶來的疲勞感,讓每一次出行都成為一種享受。而當你想要激情駕駛時,把避震調硬,它又能及時提供有力支撐,過彎干脆利落,減少側傾與點頭現象。

TeinFz全長式絞牙避震不僅在操控上表現出色,在舒適性方面也毫不遜色。它的16段阻尼回彈調節功能,可依據不同路況自由調整。在平坦的城市道路上,將其調軟,能進一步提升乘坐的舒適性,讓旅途更加愜意;在復雜山路或激烈駕駛場景中,調硬避震,又能獲得更強的支撐力,確保駕駛的穩定性。

總的來說,奧德賽改裝避震系統后,在穩定性、操控性和舒適性上實現了全方位的提升。不同類型的避震系統針對不同需求進行優化,無論是追求平穩舒適的日常駕駛,還是渴望體驗操控樂趣的激情駕駛,都能找到適配的改裝方案,極大地豐富了奧德賽的駕駛體驗 。

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