朗逸最新款搭載了什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)?

朗逸最新款搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211-DSB 和 EA211-DMB,屬于 EA211 系列。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體,配備 ACT 主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng),特定條件下可關(guān)閉兩個(gè)氣缸,運(yùn)行更高效,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,還能減少排放。新款朗逸基于此提供 1.2 升渦輪增壓、1.4 升渦輪增壓和 1.5 升自然吸氣三款發(fā)動(dòng)機(jī),能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的多元需求 。

朗逸最新款搭載了什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)?

其中,1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)蘊(yùn)含著不容小覷的能量。它最大功率可達(dá)85千瓦,在5000rpm時(shí)全力爆發(fā),最大扭矩為200牛米,在2000到3500rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出。并且配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),鋁合金缸蓋和缸體的設(shè)計(jì),讓它既保證了動(dòng)力輸出,又兼顧了輕量化與散熱性。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。110千瓦的最大功率,在5000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下盡情釋放,250牛米的最大扭矩,從1750轉(zhuǎn)/分一直延續(xù)到3000轉(zhuǎn)/分。同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋、缸體,為駕駛者帶來更澎湃的駕駛感受,無論是城市超車還是高速巡航,都能輕松應(yīng)對(duì)。

1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。最大功率83千瓦,在6000rpm時(shí)達(dá)到峰值,最大扭矩145牛米在3900rpm時(shí)輸出。多點(diǎn)噴射技術(shù)配合鋁合金缸蓋和缸體,動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,能給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn),在日常通勤中展現(xiàn)出良好的適用性。

總的來說,朗逸最新款搭載的這三款EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī),憑借各自不同的動(dòng)力特性和技術(shù)亮點(diǎn),滿足了消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的使用需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是渴望強(qiáng)勁動(dòng)力,都能在其中找到適合自己的選擇,為消費(fèi)者帶來了豐富多元的駕乘體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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