發動機出現哪些故障需要進行修理？

發動機出現點火時間異常、部分氣缸不工作、混合氣過稀、積碳、啟動困難、機油消耗過大、怠速不良、過熱、異常抖動等故障時需要進行修理。點火時間異常會導致啟動、加速問題；部分氣缸不工作使發動機運轉不均；混合氣過稀影響動力；積碳引發抖動；啟動困難原因多樣；機油消耗大可能是零件磨損等；怠速不良源于進氣等系統問題；過熱影響正常工作；異常抖動則涉及多個部件故障。

當發動機點火時間太晚時，車輛不易啟動，發動機運轉時會感覺“悶”，溫度也容易升高，加速時轉速不能相應提高，排氣管還會出現“爆炸”聲，甚至化油器逆火。而提前點火時間，曲軸轉動啟動時會反轉，節氣門開度增大時氣缸有金屬敲擊聲，怠速不均勻，發動機溫度也會上升。若點火時間紊亂，車輛可能無法啟動，即便啟動或加速時也會出現化油器回火、排氣管“打靶”以及發動機打顫等現象。

一缸或幾缸不工作時，發動機工作會發出有節奏的“突、突”聲，運轉明顯不均勻。混合氣過稀，發動機轉速會不穩定，動力明顯不足，還會有回火現象。發動機積碳是因做功時不完全燃燒，加上燃油和機油中的雜質產生膠狀物質形成，這會導致發動機抖動等問題。

啟動困難方面，如果是啟動打不著火，可能是電瓶生銹、滴漏，或者下雨天火花塞受潮。機油消耗過大，通常是零件磨損嚴重使間隙過大，或者潤滑油不達標。怠速不良時，發動機中等以上轉速正常，但在怠速或接近怠速時，會出現怠速不穩甚至熄火的情況。發動機過熱也是常見故障，由于汽車發動機的特殊結構，運行中冷卻液溫度容易過高，超過正常值后無法正常散熱，進而影響發動機正常工作。發動機異常抖動，常見原因有節氣門臟污、火花塞工作不良、點火線圈損壞等多種情況。

總之，發動機出現這些故障時，都需要及時進行修理，以確保發動機的正常運行，保障車輛的安全和性能，減少故障對車輛整體狀況的不良影響，讓汽車能更好地為我們服務。