減震支座的工作原理是什么?

減震支座的工作原理是基于彈性材料特性,吸收和分散地震或振動能量,減小結構剛度并提供調整修復功能。當受到外部荷載,如地震波、車輛通行等,其彈性材料發生變形,將能量吸收分散。像橋梁減震橡膠支座靠橡膠彈性和阻尼性能實現此功能;盆式橡膠支座利用彈性橡膠體特性及低摩擦系數部件實現上部結構轉動和水平位移,以此達到減震目的 。

橋梁減震橡膠支座在面對外部荷載時,展現出卓越的性能。橡膠材料本身具有良好的彈性,當車輛通行帶來的震動或者風力作用于橋梁時,橡膠支座會如同一位靈活的舞者,發生彈性變形。在這個過程中,它像一個能量收集器,將振動能量吸收進來,并巧妙地分散出去。同時,橡膠材料的阻尼作用也發揮著關鍵功效,如同一個能量消耗器,把吸收的振動能量逐步消耗掉,大大減少了振動向橋梁結構的傳遞,從而保障橋梁結構的穩定,讓橋梁能夠安然無恙地承載各種荷載 。

盆式橡膠支座的工作原理則別具一格。被半封閉在鋼制盆腔內的彈性橡膠體,在三向受力狀態下呈現出獨特的流體性特點,這使得上部結構能夠順利轉動。而中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼之間的低摩擦系數,又為上部結構的水平位移創造了條件。如此一來,支座所受的剪切應力不再全部由橡膠塊承擔,而是通過鋼制底盆以及四氟板與不銹鋼板之間的滑移來間接作用。這種巧妙的設計,讓支座的承載力大幅提升,能夠滿足大支撐力、大水平位移和大轉角等各種要求 。

減震支座憑借多樣化的工作原理,在不同的建筑結構中發揮著關鍵作用,為建筑結構抵御地震和振動的影響,保障了人們的生命財產安全,是建筑領域不可或缺的重要組成部分 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q7 的身長符合大多數人的駕駛需求。奧迪 Q7 車長 5077mm,達到中大型 SUV 級別,這樣的尺寸為車內帶來寬敞空間。對于駕駛者而言,即使身高 180cm,頭部、腿部等空間也很充裕。而且它兼顧家庭出行,后排座椅舒適,能輕松坐下三
舊奧迪 Q7 報價在不同地區是有差異的。不同地區的市場環境大不相同,一線城市經銷商眾多、競爭激烈,車源豐富且消費者追求性價比,價格往往更有競爭力;而二線城市競爭相對緩和,價格優勢就沒那么明顯。同時,各地經濟、消費水平和消費者觀念也有差別,這
變速箱出現問題和駕駛習慣關系密切。不良駕駛習慣會顯著增加變速箱故障風險,而良好駕駛習慣則有助于延長其使用壽命。像未完全停穩就掛擋、頻繁急加速急剎車、長時間D擋踩剎車等習慣,會讓變速箱部件承受沖擊、加速磨損,使其高負荷運轉。相反,平順駕駛、合
奧迪 Q7 這款 SUV 的動力性能十分強勁。它提供 2.0T 和 3.0T 發動機可選,2.0T 發動機最大功率 195kw,3.0T 發動機最大功率 250 千瓦,配合 8 擋手自一體變速箱,帶來出色的動力傳輸。在實際駕駛中,無論是城市
上劃加載更多內容
AI選車專家