問
APOLLO 智能駕駛的用戶體驗怎么樣?
APOLLO 智能駕駛的用戶體驗總體相當(dāng)不錯。
比如在城市道路,像嵐圖 FREE 能自主調(diào)節(jié)跟車距離,精準(zhǔn)識別行車車道,即使擁堵也能輕松應(yīng)對,解放駕駛者雙腳。
高速公路上,NOA 功能可以實現(xiàn)自主變道、超車、自動跟車、上下匝道等,讓長途駕駛更自由輕松,緩解疲倦枯燥。
自動泊車 APA 系統(tǒng)能自動探測識別停車泊位,完成泊車操作,318 還優(yōu)化了地庫、黑暗環(huán)境下的功能。
遙控泊車 RPA 讓人在車外可遙控泊車,應(yīng)對狹窄泊位,還能遠(yuǎn)程挪車。記憶泊車功能則可預(yù)先設(shè)定好泊車路線,車輛自動完成泊車。
沒有激光雷達(dá)的情況下,其功能與帶激光雷達(dá)的車型不相上下。在復(fù)雜路況如匯流時,預(yù)判和邏輯自然,像老司機(jī)一樣可靠,不讓人感覺突兀害怕。變道時能通過高精地圖信息,安全合理且不拖泥帶水。在過山山洞和進(jìn)高速隧道時,會自動降速保障安全。輔助駕駛能與前車保持穩(wěn)定距離,及時識別旁邊車道超車,識別大車并提示。
總的來說,APOLLO 智能駕駛操控簡單,人為接管也流暢。但仍期待后續(xù)不斷升級優(yōu)化,將性能發(fā)揮到極致,給用戶帶來更好體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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