看二手車怎樣檢查車輛的真實里程數？

看二手車檢查車輛真實里程數，可從多方面入手。檢查內飾磨損，像座椅、方向盤等常用部件能反映使用程度，但可能存在更換或清潔干擾判斷；查詢維修記錄，了解保養時的公里數，不過部分記錄可能缺失；使用專業檢測設備讀取信息，但有成本和操作難度；觀察外觀細節，如輪胎、剎車片磨損，然而日常使用也會影響判斷。多管齊下，才能更準確判斷真實里程。

從內飾磨損判斷時，要留意座椅的褶皺、凹陷程度。如果座椅表面有明顯的褶皺且坐墊和靠背交接處磨損嚴重，那車輛行駛里程大概率不低。方向盤也是關鍵，經常握持的位置若有發亮、掉皮現象，也能側面反映出車輛的使用頻率。但有些二手車商可能會更換內飾部件來掩蓋真實里程，所以不能僅靠這一點判斷。

維修記錄方面，4S 店官方查詢較為權威，攜帶身份證、行駛證，最好有車主授權書就能查詢。不過要是車輛不在 4S 店保養，記錄就可能不完整。第三方查詢平臺相對便捷實惠，整合了不少數據，但要注意選擇正規平臺。保險公司查詢只能獲取出險時的公里數，車管所查詢流程麻煩，且一般只能查到上牌和年檢時的公里數。

專業檢測設備如 OBD 設備，可以讀取車輛信息，但普通消費者購買設備有成本，操作也有一定難度。

觀察車輛外觀細節時，輪胎是重要一環。正常情況下，輪胎的使用壽命在 5 - 8 萬公里，通過生產日期和磨損情況可以大致推斷。剎車片一般 3 - 6 萬公里可能需要更換，觀察其厚度和磨損程度也能輔助判斷。

此外，還可以根據車輛的使用年份和類型進行估算。正常私家車每年行駛約 2 萬公里，公務用車里程數可能更多。

總之，檢查二手車的真實里程數不能僅依賴單一方法，每一種方式都有其局限性。只有將內飾檢查、維修記錄查詢、專業設備檢測、外觀細節觀察以及使用情況估算等多種手段結合起來，綜合考量，才能最大程度地還原車輛的真實里程，為購買二手車提供可靠的參考。