問
搭電照片中車輛處于啟動狀態和未啟動狀態有什么不同表現?
搭電照片中,車輛啟動狀態和未啟動狀態在儀表盤等方面表現不同。未啟動時,發動機自檢燈、機油壓力燈、蓄電池電源指示燈等諸多指示燈亮起,轉速表指向 0 ;啟動后,若無故障這些指示燈會熄滅,轉速表穩定在 800 轉左右。這是因為未啟動時車輛處于自檢狀態,各系統檢測是否正常;啟動成功后,車輛進入工作狀態,相應指示燈熄滅,轉速也穩定在正常怠速區間。
從點火開關的檔位操作上,也能看出啟動狀態和未啟動狀態的不同。普通汽車點火開關有三個檔,在第一檔ACC ,主電源接通,可大部分功能沒反應,只有音響能工作,此時車輛未啟動,儀表盤也不亮;到了第二檔ON ,所有電器設備及儀表進入工作狀態,儀表盤亮起,但發動機尚未點火,仍屬于未啟動狀態;而到了第三檔START ,發動機點火啟動,啟動成功后松開,車輛正式啟動。
無鑰匙啟動的車操作也類似。上車先輕按一下,車輛接通電源,儀表燈不亮,音響能工作;再按第二下,儀表盤燈亮,油泵建立油壓,但車還沒啟動。一鍵啟動的車,不踩剎車按啟動按鈕,車輛接通電源并自檢,儀表盤圖標亮起,圖標熄滅后踩剎車再啟動車輛 。這一系列操作都反映出啟動前車輛在進行準備工作,啟動后才正式進入運行狀態。
此外,車輛未點火通電時,儀表盤會自檢,所有故障燈亮,這是車輛在自我檢測各系統狀態。發動機起動后,若車輛無故障,這些故障燈就會熄滅。要是啟動后故障燈還亮,那就說明車輛存在故障,比如發動機故障燈、abs故障燈等亮起,就需要去專業維修機構檢查維修。
總之,搭電照片里車輛啟動狀態和未啟動狀態,無論是儀表盤指示燈,還是點火開關的操作反饋,亦或是故障燈的顯示情況,都存在明顯差異,這些差異能讓我們清晰判斷車輛的工作狀態。
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