全新轎車在動力性能上相比老款有哪些顯著提升？

全新轎車在動力性能上相比老款有諸多顯著提升。以極氪001為例，新款兩驅和四驅車型最大功率大幅躍升，四驅版加速時間縮短，動力更為強勁。問界M5的1.5T發動機功率提高，四驅版雙電機功率增強，百公里加速提升至4.3秒。還有北京現代ix35增加渦輪增壓發動機，功率和扭矩均有提升。這些提升體現在功率增大、扭矩增強、加速變快、換擋更平順等多方面，讓駕駛體驗更出色。

除了上述車型，不少轎車在動力性能升級上也各有亮點。現代菲斯塔新車輸出功率可達204馬力，峰值扭矩265牛·米，充沛的動力讓其在城市道路中穿梭自如，超車動作干凈利落。全新帕里斯帝更是以3.5T V6渦輪增壓發動機取代原3.8L自然吸氣發動機，傳動匹配8速手自一體變速箱并配備四驅系統，不僅動力輸出大幅增強，而且在應對復雜路況時也更具底氣。

中期改款的現代途勝同樣表現出色，1.5T燃油版搭載最大功率147kW的1.5T發動機，傳動匹配8AT變速箱，動力傳輸高效且穩定；混動版則憑借2.0L自吸發動機與電動機組成的混動系統，兼顧了動力與燃油經濟性，2.0L發動機最大功率110.5kW，在不同工況下都能提供合適的動力輸出。

2025款現代i10提供多種發動機選擇，無論三缸1.0L、四缸1.2L還是三缸1.0T發動機，都在功率和扭矩上相較于老款有一定提升，滿足了不同消費者對動力的需求。北京現代ENCINO搭載的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率130千瓦/5500轉，最大扭矩在1500 - 4500轉爆發265牛米，運動模式下油門反應激進，推背感強烈，且雙離合變速箱特別平順，低擋位無頓挫，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受。

總之，眾多全新轎車在動力性能方面的提升是全方位的。從發動機功率、扭矩的提升，到變速箱換擋平順性的優化，再到加速性能的增強，都讓消費者切實感受到了技術進步帶來的駕駛體驗升級，為人們的出行增添了更多樂趣與便利 。