Lexus LX570 適合什么樣的駕駛場景

Lexus LX570 適合多種駕駛場景。

在越野場景中，它表現出色。其配備的自動爬坡控制系統，能通過自動控制發動機和制動系統，幫助車輛以極低車速平穩跨越崎嶇路段，甚至脫離陷車困境。還有多地形選擇系統，如應對泥濘和沙土路面的程序，以及可對阻尼力度和懸掛高度進行調整的液壓懸掛系統，加上強大的四驅系統和 5 速自動爬行系統，讓車輛在各種復雜路況下都能應對自如。在沙漠行駛時，通過降低輪胎氣壓、關閉 ESP 等正確設置，能降低陷車幾率，保證動力輸出。而其 V8 自然吸氣發動機的低速高扭特點，在需要細膩控制油門的沙地上更易操控。剎車初段偏軟，需適應才能自如操作。

在公路場景中，新款 LX570 也有不錯表現。它換裝了 8 速手自一體變速器，齒比更綿密，提升了燃油經濟性。懸掛更強調支撐力，能降低車身高度，實時調整避震阻尼。多種駕駛模式，如正常、環保駕駛、舒適、運動、運動+和自定義模式，能滿足不同駕駛風格需求。但方向盤操作依舊偏沉，這是因為采用了液壓轉向助力系統，以保證越野行駛的可靠性。此外，新車的輪轂升級，輪胎胎壁變薄、花紋偏重公路性能，提供了更好的抓地力和彎道穩定性。出色的車廂隔音效果，在中低速能隔絕發動機和路噪，高速時對風噪和路噪控制良好。新增的 HUD 抬頭顯示器和智能安全系統，如預碰撞安全系統、遠光燈自適應控制系統、自適應巡航控制系統及車道偏離警示系統，提升了安全性和便利性。

總的來說，Lexus LX570 不僅在越野場景中性能強大，在公路行駛時也具備舒適性、穩定性和安全性，是一款全能型的豪華 SUV。