問(wèn)

Mitsubishi 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有何特點(diǎn)?

Mitsubishi 汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)具有多方面的特點(diǎn)。

首先,其發(fā)動(dòng)機(jī)采用軍工技術(shù),安全性高、穩(wěn)定性強(qiáng)。在日系發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)出色,不少跑車都曾想借用。

其次,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油領(lǐng)域貢獻(xiàn)突出,很多國(guó)產(chǎn)車在發(fā)展初期都依賴三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)車缺乏技術(shù)基礎(chǔ),三菱出售發(fā)動(dòng)機(jī)幫助國(guó)產(chǎn)車度過(guò)難關(guān)。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),比如 4A91 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的 MIVEC 技術(shù),能優(yōu)化氣門開啟時(shí)間相位和行程,提高進(jìn)氣量,在寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放與高性能,優(yōu)于本田的 VTEC 和豐田的 VVTI 技術(shù)。還有 4G6 系列發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁鎂合金壓力鑄造缸體,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化,提高散熱、加速和燃油經(jīng)濟(jì)性。

三菱發(fā)動(dòng)機(jī)還有質(zhì)量可靠、維修方便的優(yōu)點(diǎn)。雖然動(dòng)力表現(xiàn)與豐田、本田等日系車企相比不算突出,但在可靠性和耐用性上表現(xiàn)不錯(cuò)。比如國(guó)產(chǎn)獵豹汽車旗下的 CS10,其 2.0t 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖是三菱發(fā)動(dòng)機(jī),但結(jié)實(shí)耐用。

不過(guò),三菱發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一些不足。比如創(chuàng)新點(diǎn)少,動(dòng)力不算強(qiáng),油耗表現(xiàn)一般。且早期賣給中國(guó)車企的并非先進(jìn)產(chǎn)品,如 4G6 系列和 4G1 系列,第一批使用車型常出現(xiàn)機(jī)油乳化問(wèn)題。此外,還存在霸王條款,賣發(fā)動(dòng)機(jī)需搭配變速箱。

如今,隨著國(guó)產(chǎn)車自主研發(fā)能力提升,使用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的車型逐漸減少。但三菱發(fā)動(dòng)機(jī)曾為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展起到重要推動(dòng)作用,功不可沒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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