Polo1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

Polo1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

城市生活通勤、日常家用是充足的。比如在城市起步時(shí)，只要操作得當(dāng)，完全可以迅速起步，從等紅綠燈的車(chē)輛中脫穎而出。

其百公里加速約為 11.66 秒。09 款大眾 Polo1.6 自動(dòng)擋跑高速表現(xiàn)也較好，1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上有底氣，即使是 5+6AT 的動(dòng)力組合，得益于較小車(chē)身也能跑得歡。路況好帶點(diǎn)下坡能跑到 170 碼左右還比較穩(wěn)，配合 6 速變速箱，轉(zhuǎn)速在 3000 多轉(zhuǎn)時(shí)聲音不大。而且高速油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，大概 7.5 升百公里，6 升左右。

操控方面，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)靈活，指向性清晰，高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性出色，剎車(chē)系統(tǒng)制動(dòng)力充足且線性。

在超車(chē)時(shí)，把油門(mén)踩到地板油，轉(zhuǎn)速會(huì)一下飚上去，可能是降檔降了 2 擋，否則加速有點(diǎn)慢。

14 款大眾 Polo1.6L 搭載 EA211 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為 110 馬力（81 千瓦）/5800rpm，最大扭矩為 155 牛·米/3800rpm。通過(guò)到艾森植入 ECU 特調(diào)程序，能提升 13 馬力/15 扭矩，試駕反饋油門(mén)輕盈更跟腳，提速順暢輕快，滿載爬坡不乏力，動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出，加速超車(chē)更有底氣。

Polo1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)雖功率不大，但相對(duì)同檔次自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)處于領(lǐng)先地位。它使用的六檔手自一體變速箱，平順性和換擋邏輯堪稱完美。而且在駕駛中，掛 S 擋行駛動(dòng)力響應(yīng)積極，隨便踩油門(mén)都能達(dá)到 3000 轉(zhuǎn)，動(dòng)力源源不斷。但要注意，起步時(shí)變速箱反應(yīng)稍慢，到 3、4 檔響應(yīng)很快。踩油門(mén)時(shí)最好點(diǎn)踩，感受變速箱換擋，升檔后再踩重一點(diǎn)。