Polo1.6 發(fā)動機的動力表現(xiàn)如何？

Polo1.6 發(fā)動機的動力表現(xiàn)不錯。

城市生活通勤、日常家用是充足的。比如在城市起步時，只要操作得當(dāng)，完全可以迅速起步，從等紅綠燈的車輛中脫穎而出。

其百公里加速約為 11.66 秒。09 款大眾 Polo1.6 自動擋跑高速表現(xiàn)也較好，1.6 升自然吸氣發(fā)動機在高速上有底氣，即使是 5+6AT 的動力組合，得益于較小車身也能跑得歡。路況好帶點下坡能跑到 170 碼左右還比較穩(wěn)，配合 6 速變速箱，轉(zhuǎn)速在 3000 多轉(zhuǎn)時聲音不大。而且高速油耗表現(xiàn)不錯，大概 7.5 升百公里，6 升左右。

操控方面，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校精準(zhǔn)靈活，指向性清晰，高速行駛時車身穩(wěn)定性出色，剎車系統(tǒng)制動力充足且線性。

在超車時，把油門踩到地板油，轉(zhuǎn)速會一下飚上去，可能是降檔降了 2 擋，否則加速有點慢。

14 款大眾 Polo1.6L 搭載 EA211 全鋁發(fā)動機，原廠最大功率為 110 馬力（81 千瓦）/5800rpm，最大扭矩為 155 牛·米/3800rpm。通過到艾森植入 ECU 特調(diào)程序，能提升 13 馬力/15 扭矩，試駕反饋油門輕盈更跟腳，提速順暢輕快，滿載爬坡不乏力，動力持續(xù)穩(wěn)定輸出，加速超車更有底氣。

Polo1.6 發(fā)動機雖功率不大，但相對同檔次自然吸氣發(fā)動機處于領(lǐng)先地位。它使用的六檔手自一體變速箱，平順性和換擋邏輯堪稱完美。而且在駕駛中，掛 S 擋行駛動力響應(yīng)積極，隨便踩油門都能達到 3000 轉(zhuǎn)，動力源源不斷。但要注意，起步時變速箱反應(yīng)稍慢，到 3、4 檔響應(yīng)很快。踩油門時最好點踩，感受變速箱換擋，升檔后再踩重一點。