新榮威相比老款車(chē)型在性能上有哪些提升？

新榮威相比老款車(chē)型在性能上有顯著提升。以 2023 款榮威 i5 為例，其 1.5L 引擎最大輸出功率比 2022 款多出 9 馬力，最大輸出扭矩多出 8 ?！っ?，燃油經(jīng)濟(jì)性有所進(jìn)步。全新第三代榮威 RX5 更是亮點(diǎn)頗多，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、扭矩提升，運(yùn)行效率顯著增強(qiáng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域擴(kuò)大，油耗降低；其變速箱升級(jí)后傳動(dòng)效率高，換擋沖擊小，可靠性佳，這些提升讓新榮威更具產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

具體來(lái)看，2023款榮威i5在動(dòng)力性能提升的同時(shí)，車(chē)身尺寸也有了明顯變化。長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4676*1838*1498mm，軸距為2680mm ，相比老款有了較大提升。更大的車(chē)身尺寸不僅讓車(chē)內(nèi)空間更加寬敞舒適，也為乘客提供了更充裕的頭部和腿部空間，提升了駕乘體驗(yàn)。

全新第三代榮威RX5的升級(jí)則更為全面。它采用全新一代SGCS燃燒系統(tǒng)，配合350BAR高壓燃油噴射系統(tǒng)，使得摩擦損失降低21%，整套動(dòng)力系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域提升30%。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更充分地燃燒燃油，將更多的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，既提升了動(dòng)力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗僅為6.0L/100KM（NEDC）。

其搭載的DM21 PLUS自動(dòng)變速箱堪稱(chēng)亮點(diǎn)。作為“世界十佳變速箱”的升級(jí)款，傳動(dòng)效率達(dá)93.5%，離合器采用三級(jí)主動(dòng)分離系統(tǒng)，換擋沖擊更小，車(chē)輛行駛更加平順。經(jīng)過(guò)大量臺(tái)架和真實(shí)路況試驗(yàn)，可靠性也得到了充分保障。

總的來(lái)說(shuō)，新榮威在性能方面的提升是全方位的。無(wú)論是榮威i5在動(dòng)力和車(chē)身尺寸上的進(jìn)步，還是全新第三代榮威RX5在動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱上的優(yōu)化，都展現(xiàn)了品牌不斷進(jìn)取的精神。這些升級(jí)不僅滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛性能的更高要求，也讓新榮威在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕乘選擇。