2026款瑞虎7高能版試駕,亮點(diǎn)全解析
近日,筆者有幸試駕了 2026 款瑞虎 7 高能版,這款車在多個(gè)方面展現(xiàn)出令人驚喜的特質(zhì)。
從外觀上看,瑞虎 7 高能版延續(xù)了奇瑞家族的時(shí)尚設(shè)計(jì)語言。其車身長寬高分別為 4545*1898*1670 毫米,軸距達(dá) 2672 毫米,整體線條硬朗流暢,18 英寸的鋁合金輪轂搭配 235/55 R18 的輪胎,不僅視覺上增添了運(yùn)動(dòng)感,也保障了車輛行駛的穩(wěn)定性。
進(jìn)入車內(nèi),車內(nèi)配備 10.25 英寸全液晶儀表盤與 13.2 英寸中控彩色大屏,車機(jī)芯片采用高通驍龍 8155,配合 LION 5.0 雄獅智云系統(tǒng),操作流暢,智能語音控制識別精準(zhǔn),還支持 app 遠(yuǎn)程啟動(dòng)等豐富功能。前排座椅采用仿皮材質(zhì),主駕駛座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)功能,前排座椅加熱功能在冬日能帶來溫暖。
動(dòng)力方面,試駕的瑞虎 7 高能版搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 145kW,最大扭矩 290N·m,與之匹配的是濕式雙離合變速箱。在實(shí)際駕駛中,運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱把轉(zhuǎn)速維持在 2000rpm 以上,動(dòng)力響應(yīng)積極,加速超車一氣呵成。
該車的安全與輔助駕駛配置也十分出色。配備了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、前方碰撞預(yù)警等一系列 L2 級輔助駕駛功能。在試駕過程中,車道保持功能讓車輛能穩(wěn)穩(wěn)地在車道內(nèi)行駛,減輕了駕駛負(fù)擔(dān);主動(dòng)剎車功能也能及時(shí)介入,避免可能發(fā)生的碰撞。
值得一提的是,瑞虎 7 在空間表現(xiàn)上也可圈可點(diǎn)。后備箱常規(guī)狀態(tài)容積達(dá)到了 490L,能滿足日常出行裝載需求,將后排座椅放倒后,容積可擴(kuò)展至 1388L,搬運(yùn)大件物品也毫無壓力。
瑞虎 7 在市場上連續(xù)三年榮獲中國品牌 A 級 SUV 出口冠軍,第 100 萬輛瑞虎 7 也已出口。從試駕體驗(yàn)來看,2026 款瑞虎 7 高能版憑借其出色的配置、動(dòng)力以及空間表現(xiàn),的確是一款在 10 萬級燃油 SUV 市場中極具競爭力的車型。
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