2026款瑞虎7高能版試駕，亮點(diǎn)全解析

近日，筆者有幸試駕了 2026 款瑞虎 7 高能版，這款車在多個(gè)方面展現(xiàn)出令人驚喜的特質(zhì)。

從外觀上看，瑞虎 7 高能版延續(xù)了奇瑞家族的時(shí)尚設(shè)計(jì)語言。其車身長寬高分別為 4545*1898*1670 毫米，軸距達(dá) 2672 毫米，整體線條硬朗流暢，18 英寸的鋁合金輪轂搭配 235/55 R18 的輪胎，不僅視覺上增添了運(yùn)動(dòng)感，也保障了車輛行駛的穩(wěn)定性。

進(jìn)入車內(nèi)，車內(nèi)配備 10.25 英寸全液晶儀表盤與 13.2 英寸中控彩色大屏，車機(jī)芯片采用高通驍龍 8155，配合 LION 5.0 雄獅智云系統(tǒng)，操作流暢，智能語音控制識別精準(zhǔn)，還支持 app 遠(yuǎn)程啟動(dòng)等豐富功能。前排座椅采用仿皮材質(zhì)，主駕駛座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)功能，前排座椅加熱功能在冬日能帶來溫暖。

動(dòng)力方面，試駕的瑞虎 7 高能版搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 145kW，最大扭矩 290N·m，與之匹配的是濕式雙離合變速箱。在實(shí)際駕駛中，運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱把轉(zhuǎn)速維持在 2000rpm 以上，動(dòng)力響應(yīng)積極，加速超車一氣呵成。

該車的安全與輔助駕駛配置也十分出色。配備了車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提醒、前方碰撞預(yù)警等一系列 L2 級輔助駕駛功能。在試駕過程中，車道保持功能讓車輛能穩(wěn)穩(wěn)地在車道內(nèi)行駛，減輕了駕駛負(fù)擔(dān)；主動(dòng)剎車功能也能及時(shí)介入，避免可能發(fā)生的碰撞。

值得一提的是，瑞虎 7 在空間表現(xiàn)上也可圈可點(diǎn)。后備箱常規(guī)狀態(tài)容積達(dá)到了 490L，能滿足日常出行裝載需求，將后排座椅放倒后，容積可擴(kuò)展至 1388L，搬運(yùn)大件物品也毫無壓力。

瑞虎 7 在市場上連續(xù)三年榮獲中國品牌 A 級 SUV 出口冠軍，第 100 萬輛瑞虎 7 也已出口。從試駕體驗(yàn)來看，2026 款瑞虎 7 高能版憑借其出色的配置、動(dòng)力以及空間表現(xiàn)，的確是一款在 10 萬級燃油 SUV 市場中極具競爭力的車型。