特斯拉新款Model S/X:基礎版棄用半幅方向盤

特斯拉新款Model SModel X在配置上有重大調整,引發了眾多消費者和汽車愛好者的關注。此次更新中,基礎版本取消了半幅方向盤配置,僅保留圓形方向盤作為標準配置。

特斯拉新款Model S/X:基礎版棄用半幅方向盤

一直以來,半幅方向盤憑借其獨特造型,給人強烈的科技感與未來感,備受部分消費者青睞。然而在新款車型基礎版上,這一配置卻不再出現。不過對于執著于體驗半幅方向盤的消費者來說,還有機會。若選擇Plaid版本,額外支付1000美元(約合人民幣7186元 ),就能如愿以償。

除了方向盤配置的變化,新款Model S和Model X在其他方面也有不少升級。前攝像頭的新增,進一步提升了車輛的感知能力,讓駕駛輔助系統的運行更為精準、可靠,為行車安全提供更多保障。

外觀方面,不僅有新顏色可供選擇,整體外觀也有所調整,在保持特斯拉一貫簡潔、流暢設計風格的基礎上,又增添了幾分時尚與動感,滿足了消費者對于個性化和美觀的追求。

以Model S為例,2023款車型具備多種不同配置版本,各有特點。如Model S 2023款Plaid版三電機全輪驅動,動力強勁,電動機總功率達750kW,官方0-100km/h加速僅需2.1秒,最高車速可達322km/h,CLTC純電續航里程為672km;而Model S 2023款雙電機全輪驅動,功率雖相對較小,電動機總功率為493kW ,官方0-100km/h加速為3.2秒,最高車速250km/h,但CLTC純電續航里程能達到715km。

此外,兩款車在舒適性、安全性配置上都十分豐富,像標配的主動剎車、車道偏離預警、自動頭燈、座椅加熱通風等一系列配置,為駕駛者帶來舒適且安心的駕乘體驗。

特斯拉新款Model S和Model X通過配置的調整與升級,在滿足消費者不同需求的同時,也展現了其在汽車技術領域不斷探索、創新的精神,未來其在市場上的表現值得持續關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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