奔馳 S400 混合動力的動力性能怎樣?

奔馳 S400 混合動力的動力性能不是很出色。

它采用的是 3.5 升 V6 汽油發(fā)動機和電動馬達(dá)的組合,電動馬達(dá)能額外貢獻(xiàn) 15 千瓦的功率以及 160 牛米的啟動扭矩,綜合輸出功率達(dá)到 220 千瓦,綜合最大扭矩為 385 牛米。

但在實際使用中,這臺電動馬達(dá)對于整臺車的動力提升有限,起步時僅為發(fā)動機增加 20 牛米的扭矩,對于 3.0T V6 發(fā)動機來說,這點提升微不足道,對降低油耗的作用也不明顯。

另外,奔馳 S400 混合動力車型的混動系統(tǒng)電池容量小、電動機功率低,無法單獨驅(qū)動車輪行駛。

并且這套混動系統(tǒng)存在穩(wěn)定性不如同款燃油版車型的問題,后期故障率高,維修費用也較高。

相比之下,一些強混車型,比如豐田雙擎系列、本田銳混動系列、比亞迪 DMi 系列,電機能夠單獨驅(qū)動車輛行駛一段距離,能更顯著地降低油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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