問
奔馳 SL63 AMG 的操控性好不好
奔馳 SL63 AMG 的操控性非常出色。
它擁有眾多先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)來提升操控性能。比如配備了全可變的全輪驅(qū)動(dòng)和后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪能與前輪反方向轉(zhuǎn)動(dòng) 2.5°,同方向轉(zhuǎn)動(dòng) 0.7°,這讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈活,提高了操控的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性。
主動(dòng)式懸掛系統(tǒng)在壓縮和回彈時(shí)通過兩個(gè)液壓回路相互連接,能很好地應(yīng)對(duì)顛簸,過彎時(shí)的側(cè)傾控制也比較出色。還有帶側(cè)傾控制的主動(dòng)式懸掛,自適應(yīng)減震器在各種路況下都能提供良好的支撐和舒適的駕乘體驗(yàn)。
其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能傳達(dá)清晰的路感,讓駕駛者清晰感知路況,鼓勵(lì)更快地踩下油門。
在動(dòng)態(tài)駕駛測試中,比如 18 米繞樁和雙車道緊急變線測試,它的表現(xiàn)優(yōu)秀,速度之快讓樁桶變得虛幻。
在駕駛過程中,它十分敏捷,時(shí)而還有些狂野,幾乎是以不可動(dòng)搖的決心快速前行。自動(dòng)變速箱在舒適模式下會(huì)盡快提升到最高擋位,在運(yùn)動(dòng)模式下則能為操控提供一定幫助。強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)可提供 11.5 m/s2左右的減速度,踏板感覺清晰,能線性地控制。
總之,奔馳 SL63 AMG 在操控性方面的表現(xiàn)堪稱卓越,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
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