奔馳放棄全電動車計劃的原因是什么？

奔馳放棄全電動車計劃的原因主要有以下幾點。

一是電動汽車的普及速度未達預期，即便在環保意識強烈的歐洲市場，2023 年電動汽車在梅賽德斯總銷量中僅占 11%，加上混動車也才 19%，遠低于全面電動化的門檻。

二是奔馳電動車銷量表現不佳，在中國市場，奔馳推出的 EQC、EQB、EQA、EQE、EQE SUV 等車型多為油改電車型，售價高昂，未受消費者歡迎，銷量遠不及自主品牌。

三是奔馳在電動化領域的發展未達預期效果，在電動化轉型布局上，初期的油改電戰略失誤，給奔馳電車建立了不良口碑，導致消費者不信任和不認可其電動化產品，即便后來推進速度較快，也沒能改變市場低迷的狀況。

四是從全球汽車產業格局看，歐美日車企在電動化方面已不具備明顯的技術優勢，中國新能源產業規模龐大，技術和市場認可度領先，歐美日車企若堅持全面電動化，可能會失去優勢成為輸家。

此外，奔馳還會繼續更新燃油發動機，并計劃在未來十年繼續生產燃油動力汽車，同時研發混動系統，以實現油車和電車齊頭并進。