比亞迪海豹新能源汽車的操控感受怎么樣?

比亞迪海豹新能源汽車的操控感受整體不錯。

海豹在行駛中不是老款 Tesla Model 3 那種偏硬的感覺,而是柔軟而安靜,在粗糙路面上的安靜和平穩令人印象深刻,這點和寶馬 i4 類似。

其轉向和制動力度可調,在“正常”模式下效果最佳。

海豹 DM-i 的操控表現也出色,轉向手感偏輕,變道轉向時有一點點虛位,屬于典型家用轎車的調校,男女都能適應。

在過連續減速帶和繞樁測試時,底盤對路面振動的過濾和對整車的支撐很到位,車輛側傾不明顯。

海豹 DM-i 采用前麥弗遜+后五連桿的獨立懸架結構,這種后懸結構技術和成本高,能帶來更好的操縱穩定性和舒適性。

此外,急剎車時車子停得平穩,沒有明顯點頭情況,運動轎車的屬性依舊明顯。

在模擬的專業賽道上,海豹 DM-i 轉向精準,底盤調校出色。

總之,比亞迪海豹新能源汽車操控感受均衡,能給駕駛者較強的信心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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