試駕風云A9L，體驗C級旗艦新魅力

近日，筆者有幸試駕了奇瑞旗下的中大型車風云A9L 2025款基本型，全方位體驗了這款C級旗艦的獨特魅力。

風云A9L外觀極具辨識度。雙層式日行燈帶大燈組十分吸睛，中間燈帶巧妙串聯兩側大燈，全封閉式進氣格柵與前杠搭配協調，前杠兩側側風口的銀色裝飾精致美觀，牌照下方的進氣口又增添了幾分運動感。車長超5米，軸距達3米，車寬將近2米，20英寸多條輻輪轂搭配紅色卡鉗，氣場十足。隱藏式門把手融合電動和手動開門方式，實用又新穎，主動式兩檔電動尾翼更是一大亮點，支持手動、自動、語音控制開啟，為車輛增添了科技感與運動氛圍。

坐進車內，內飾提供紅黑與白棕兩種配色，滿足不同審美需求。兩輻式方向盤搭配物理多功能按鍵，操作方便。15.6英寸中控大屏幕搭載高通驍龍8255芯片，功能強大，在線導航、在線娛樂、語音控制等功能一應俱全，還支持手機互聯、OTA升級、遠程操控等，為出行帶來極大便利。雙層式中央通道設計巧妙，上層物理按鍵可快捷操作空調，還有50W手機無線快充。車內大量采用軟包材料，皮質包覆質感十足，門板及座椅的菱形圖案彰顯品質。前排座椅電動調節、加熱、通風和按摩功能，帶來舒適的駕乘體驗。第二排座墊和靠背加厚，座墊長，乘坐十分舒適，年底還將推行政四座版車型，第二排中央通道配備獨立控制面板和車載冰箱，進一步提升了后排的豪華感。

動力方面，風云A9L搭載由1.5T發動機與雙電機組成的鯤鵬超能CDM 6.0系統，系統最大輸出功率470kW，最大扭矩為845N·m，匹配懷擋換擋方式，操作輕松。前雙叉臂和后五連桿獨立懸架，加上CDC加持，在試駕過程中，無論是過彎還是應對顛簸路面，都能提供良好的支撐和舒適性。其官方CLTC純電續航達260km，快充時間（30 - 80%）僅需14.5分鐘，即使在車速100km/h的狀態下，車輛也能保持穩定行駛。

此外，風云A9L還搭載獵鷹500智能駕駛輔助系統，在城區可實現車道識別、車速控制等功能，在高速上更能實現高快領航，為駕駛提供了更多安全保障和便利。

總的來說，風云A9L在外觀、內飾、動力和智能配置等方面都展現出了強大的實力，不愧是一款極具魅力的C級旗艦車型，相信它未來在市場上會有出色的表現。