大眾 DSG 變速箱車型的駕駛體驗怎樣?

大眾 DSG 變速箱車型的駕駛體驗有好有壞。

先說優(yōu)點,換擋速度特別快,能在瞬間完成擋位切換,讓駕駛過程更流暢,動力傳遞幾乎沒中斷,加速性能出色。

傳動效率高,能有效把發(fā)動機動力傳到車輪,減少能量損失,利于提高燃油經(jīng)濟性。

起步階段沒抖動,很平順,離合器貼合快,不會因避免抖動延長半聯(lián)動時間而增加油耗。

不過也有不足。在山區(qū)爬坡彎多的路開,動力可能不足,對干式雙離合也不太好。

早期有可靠性問題,比如換擋頓挫、過熱等,但現(xiàn)在經(jīng)過改進優(yōu)化好多了。

散熱不好是干式雙離合的弱點,像頻繁換擋、急加速、市區(qū)擁堵走走停停,都容易讓變速箱內(nèi)部溫度升高。

如果您開車比較“佛系”,不是天天“暴力駕駛”,那日常開完全沒問題。

但要是對駕駛體驗要求高,經(jīng)常在擁堵路段、山區(qū)行駛,還是選 AT 變速箱的車型更省心。

總的來說,大眾 DSG 變速箱有自身特點,要根據(jù)個人駕駛習慣和需求來綜合考慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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