電子眼一般不拍實線變道，是因為技術限制嗎？

電子眼并非一般不拍實線變道，只是存在多種因素致使有些實線變道行為未被捕捉到。電子眼抓拍依靠地壓式磁感應線圈，需前輪、后輪及通過對面感應線圈時分別拍照，但車輛若處于攝像頭盲區、感應線圈未捕捉等情況，就難以被拍。此外，攝像頭數量有限、設備故障、天氣光線影響，以及臨時牌照材質等，都會影響拍攝，可這并不代表能隨意實線變道。

車輛處于攝像頭盲區，是導致實線變道未被拍攝的一個關鍵因素。道路上攝像頭的設置雖然較為廣泛，但仍存在監控死角。當車輛在這些盲區進行實線變道時，電子眼就如同失去了“視力”，無法察覺到這一違規行為。

攝像頭設備自身的狀況也對拍攝結果影響巨大。如果設備出現損壞或故障，就好比人患上了“眼疾”，自然難以清晰準確地記錄車輛的行駛情況，實線變道行為也就可能逃過抓拍。而且，天氣與光線條件變幻莫測，在暴雨傾盆、大霧彌漫或是強光直射等情況下，攝像頭的拍攝效果大打折扣，原本清晰的畫面變得模糊不清，使得一些實線變道行為在這種干擾下無法被有效捕捉。

另外，臨時牌照的材質問題也不容小覷。新車使用的臨時牌照，由于其特殊材質，在拍攝畫面中可能不夠清晰，導致電子眼難以精準識別，這也在一定程度上增加了實線變道未被拍攝的可能性。

不過，需要明確的是，盡管存在上述諸多因素可能使電子眼無法拍攝到實線變道行為，但這絕不是我們可以違反交通規則的理由。交通規則的制定是為了保障道路的有序和安全，實線變道不僅破壞交通秩序，還極易引發交通事故。我們每個人都應自覺遵守交規，維護良好的交通環境。