東風(fēng)雪鐵龍新世嘉兩廂的故障率多不多？

東風(fēng)雪鐵龍新世嘉兩廂的故障率不多。

很多車(chē)主的實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)表明，這款車(chē)的整體質(zhì)量較為穩(wěn)定。

比如有車(chē)主開(kāi)了 12 年，跑了不到 10 萬(wàn)公里，期間從未出過(guò)大問(wèn)題。

當(dāng)然，也會(huì)有一些小毛病，像車(chē)窗玻璃上下控制有時(shí)不靈活，要按兩次才能啟動(dòng)；后背車(chē)廂液壓桿有時(shí)無(wú)法支撐住上舉的車(chē)門(mén)。12 年中，換過(guò)一次油泵，接口處有點(diǎn)漏油。

新世嘉的自動(dòng)擋技術(shù)雖然老舊，但成熟穩(wěn)定，故障率低。其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱只要正常保養(yǎng)，一般不會(huì)有明顯問(wèn)題。

底盤(pán)設(shè)計(jì)緊湊，車(chē)身底盤(pán)懸架結(jié)實(shí)。

動(dòng)力方面，新世嘉以全新“E 動(dòng)力”帶來(lái)良好體驗(yàn)，動(dòng)力提升且油耗降低。

還有，這款車(chē)的配件容易買(mǎi)到，后期維修保養(yǎng)費(fèi)用不高。

綜合來(lái)看，東風(fēng)雪鐵龍新世嘉兩廂是一款質(zhì)量可靠、故障率低的車(chē)型。