法拉利 599 GTO 的發動機技術有何獨特之處?

法拉利 599 GTO 的發動機技術有獨特之處。

它搭載 6.0 升 V12 自然吸氣發動機,最大功率 493kW(670 PS),最大扭矩 620 N·m。

這臺發動機源于 599 XX 試驗車型,采用了諸多先進技術。進氣系統經過賽車化調校,縮短進氣道長度,提升高轉速下動力輸出。

聲音也精心調節,帶來絕佳聽覺享受。

同時,與高效的六速變速箱配合,能在短時間內完成擋位切換。

在 599 GTB Fiorano 發動機基礎上重新調校,讓其動力性能大幅提升,百公里加速僅 3.3 秒,極速可達 335km/h。

這臺發動機的卓越表現,使 599 GTO 成為當時法拉利最快的公路車型之一,也讓其在超跑領域占據重要地位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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