廣汽傳祺 GS8 安全性好不好

廣汽傳祺 GS8 的安全性非常好。

其車身結構創新采用“五環”籠狀保護框架,包含前門護環、后門護環、A 柱護環、B 柱護環、C 柱護環等,由超高強度鋼材和熱成型材料打造,能將側面撞擊能量分散,增強乘員艙強度和抗撞擊能力。

在乘員艙結構上,引入雙“三角”“目”字形結構,短梁連接車身上、下前縱梁,形成“一體化”前縱梁吸能系統,提升機艙吸能能力 25%,降低撞擊力。

接近乘員艙部分采用“豐”形前圍四通保護結構,減少前圍鈑金撕裂造成乘員下肢受傷風險。

GS8 能承受 27 噸貨車側翻壓頂,車身結構完好無損,輪胎破裂但懸掛系統能正常回彈,車輛可正常啟動,獲得“2022 年度 TOP Safety 中國汽車極致安全巔峰挑戰成功車型”稱號。

開發初期按國內最高安全等級標準設計,滿足 2021 版 C-NCAP 五星安全及 C-IASI 優秀標準,獲“2021 中國十佳車身”大獎。

主動安全方面,配備 30 吋 HUD 抬頭顯示、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車/安全系統、540°透視底盤、AVDC 影子車手等,部分車型有兒童下車關懷功能。

碰撞測試成績出色,中保研測試中車內乘員安全指數、車外行人安全指數和車輛輔助安全指數均為 G 級優秀。在駕駛員正面 25%偏置碰撞和側面碰撞中均為 0 缺陷,A 柱穩如磐石,車門形狀完整,假人各部位傷害評價指標全優。約束系統 0.02 秒啟動側氣簾,保壓 6 秒。側面碰撞 B 柱填充復合材料增強件,抗彎抗撞性能優秀。車頂強度測試最大載力超國標 4 倍多。

車外行人安全指數得分率高達 82%,車輛輔助安全指數也為 G 級。

此外,還采用 GAC 2.0 高強度鋼及籠式車身結構,安全配置齊全,包括前排側氣囊、側氣簾、陡坡緩降、上坡輔助、胎壓顯示等,BSD 全方位盲區檢測技術、LCA 變道輔助、DOW 開門預警等讓駕駛操作更智能安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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