問
近年來柴油與汽油價格區別的變化趨勢是怎樣的?
近年來柴油與汽油價格區別的變化趨勢呈分化態勢。按噸算汽油價格更高,按升算柴油價格更高。在不同時期,二者價格走勢各有不同,如假期結束后,汽油需求回落批發價下跌明顯,柴油因工程開工需求有轉好預期,批發價底部支撐強于汽油;節前汽油批發價推漲,柴油批發價卻震蕩走低。預計未來這種分化趨勢仍將持續,汽油需求難改善,柴油需求有向好預期 。
具體來說,在不同階段二者價格有著鮮明的動態變化。在假期結束后,汽油需求的回落是其批發價格下跌明顯的關鍵因素。人們出行頻率降低,汽油消耗減少,市場供大于求,價格自然下滑。而柴油,隨著工礦、基建等工程的開工,市場對其需求逐步轉好,需求端的拉動使得批發價格底部支撐強于汽油。
在節前階段,情況又有所不同。汽油批發價格持續推漲,這一方面源于庫存處于低位,銷售單位出貨意愿偏弱,市場上汽油供應相對緊張,推動價格上升;另一方面,雖然原油成本波動有限,但汽油裂解價差震蕩上漲,不過漲勢逐漸放緩。反觀柴油,其批發價格震蕩走低,進而拖累柴油裂解價差持續走弱,盡管處于年內高位偏下水平,但批發價格底部仍有一定支撐,回調空間相對有限。
展望未來,國內汽、柴油批發價格走勢大概率繼續分化。由于汽油需求改善困難,市場供大于求的局面可能持續,批發價格底部支撐較弱;而柴油因需求有轉好預期,價格底部支撐強于汽油,汽油批零價差也有進一步擴大的可能。這種價格變化趨勢,既受市場供需關系的直接影響,也與宏觀經濟環境、行業開工狀況等因素息息相關 。
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