坦克全球銷量破70萬,魏建軍致謝用戶

7月2日,一則令人振奮的消息傳來:長城汽車坦克品牌全球銷量成功突破70萬輛。這一里程碑式的成績,標志著坦克品牌在全球汽車市場上留下了濃墨重彩的一筆。

長城汽車董事長魏建軍滿懷感激地發文:“坦克作為中國首個高端越野品牌,凝聚著無數長城人的心血。從0到70萬,歷經四年多的風雨兼程,著實不易。今天,暫不談技術與產品,只想衷心感謝全球70萬用戶的高度認可。正因有你們的支持,我們更有底氣沖擊全球前三。”

回溯坦克品牌的發展歷程,2020年末坦克300上市,憑借方盒子造型、三把鎖以及20萬左右的親民價格,迅速在市場上掀起熱潮,將硬派越野門檻大幅拉低。此后,坦克500以3.0T V6發動機與豪華內飾,將國產越野車帶入40萬級別的市場。

從市場數據來看,坦克品牌的崛起改寫了中國硬派越野市場格局。曾經,該市場長期被合資品牌以價格與技術壁壘壟斷,國產品牌市占率僅3成。但如今,坦克品牌不僅連續54個月穩坐中國越野品牌銷量頭把交椅,連續25個月摘得中國新能源越野市場銷量桂冠,更將中國越野品牌市占率從33%一路拉升至83%,國內市占率超50%,實現了“每賣出2輛越野車就有1輛是坦克”的市場佳績。

長城汽車官方發布的“戰報”顯示,6月長城汽車銷售新車11.07萬輛,同比增長12.86%,其中20萬元以上車型銷售3.52萬輛,同比增長19.51%,新能源、方盒子及海外銷量均呈上升態勢。1 - 6月,長城汽車累計銷售新車56.98萬輛,同比穩步增長。

坦克品牌能取得如此輝煌的成績,不僅依靠長城汽車35年的越野基因,更在于其以長期主義為導向的技術深耕與體系拓展。通過整合全球優勢資源,“坦克平臺”展現出強大的高延展性與面向2030年的技術前瞻性。在動力路線上,涵蓋汽柴油動力、Hi4 - T、Hi4 - Z新能源混動技術等全動力形式,讓用戶擺脫“越野必費油”的觀念,滿足了不同用戶可城可野、可油可電的出行需求。

70萬輛的銷量,是榮耀,是認可,更是新起點。期待坦克品牌在未來繼續引領中國硬派越野走向世界,創造更多輝煌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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