1.5L途岳安裝行李架后，實測油耗會有明顯上升嗎？

1.5L 途岳安裝行李架后，實測油耗會有一定上升。因為行李架自身有重量，會加大車輛負擔，同時還增加了車身正面風阻，在高速行駛時這種影響更為顯著。比如日常通勤和城郊國道行駛 600 公里可能增加約 0.3 的油耗，高速行駛增加得更多，SUV 安裝行李架后油耗可能增加 10%左右 。不過，選對合適的行李架并合理使用，能降低對油耗的影響。

具體而言，不同的行駛場景下，1.5L 途岳安裝行李架后的油耗變化各有不同。在高速公路這種路況較好、車速較高的場景中，影響更為突出。當以 120 公里的時速行駛 1300 公里時，相比未安裝行李架，油耗至少會增加 0.5。這是由于高速行駛時，空氣阻力對車輛的作用更為明顯，而行李架增加的風阻無疑成了油耗上升的“助推器”。

而在日常市區通勤，車速一般不會太快，頻繁的啟停使得車輛行駛狀態較為復雜。此時安裝行李架對油耗的影響相對沒那么大，與在高速行駛相比，增加的油耗數值較小。

另外，行李架上裝載的物品不同，對油耗的影響也存在差異。僅安裝行李箱導軌，百公里油耗大約會增加 7%；若是加裝經過優化設計的頂置行李箱，油耗增加幅度會達到 17%；要是裝上山地自行車，油耗增加 31%；皮劃艇會讓油耗增加 28%；充氣玩具更是會使油耗增加 34%。可以看出，迎風面積越大、形狀越不規則，對油耗的影響也就越大。

總之，1.5L 途岳安裝行李架后油耗確實會上升，不過通過選擇輕量化、造型更符合空氣動力學的行李架，以及合理安排行李的裝載，能夠在一定程度上降低這種影響，讓車輛在滿足載物需求的同時，盡量保持較為經濟的油耗水平 。