豐田針對歐洲市場的柴油版的車有幾款？

豐田針對歐洲市場的柴油版車有兩款，分別是普拉多（J250）和蘭德酷路澤。普拉多直到2024年底才正式進入歐洲市場，配備48伏輕度混合動力系統，繼續配備8AT變速箱，其越野性能不受混動系統影響。蘭德酷路澤有商用車版本，不久后將轉變為“軟性”混合動力，歐洲銷售將于2025年底開始。這兩款車展現了豐田在歐洲柴油車領域的布局與技術應用。

先來說說普拉多（J250）。豐田為其柴油版車型配備的48伏輕度混合動力系統可謂一大亮點，這一系統的應用，不僅提升了車輛的環保性能，更重要的是，能有效減輕歐洲消費者的稅負壓力。在荷蘭等國家，消費者購買搭載此系統的普拉多時，有望享受到更低的稅負。而且值得一提的是，這套混動系統并不影響普拉多強大的越野性能，其涉水深度依舊能保持在700毫米，在復雜路況下依然可以如魚得水。在2023年前四個月，普拉多就展現出良好的市場反響，銷量達2518輛，同比增長102% 。

再看看蘭德酷路澤。它推出的商用車版本十分獨特，由英國豐田工廠改裝，擁有雙座駕駛艙與貨物艙，并且保留了拖曳能力，后側車窗還可更換，車內固定點也都保留著。起價約61600歐元，標準配置為四缸渦輪增壓柴油發動機2.8，能輸出204馬力以及500?！っ椎呐ぞ?。未來，蘭德酷路澤在歐洲市場還將轉變為“軟性”混合動力，搭配48伏啟動發電機，由小型鋰離子電池供電，不僅啟動 - 停止系統運行更平穩，還能降低6 - 10%的燃油消耗并減少二氧化碳排放。

總之，普拉多（J250）和蘭德酷路澤這兩款針對歐洲市場的柴油版車，憑借各自獨特的配置與性能，滿足了歐洲消費者不同的需求，也體現出豐田在柴油車技術研發與市場拓展方面的持續努力與創新 。