不同類型電車的車船稅收費標準一樣嗎？

不同類型電車的車船稅收費標準不一樣。純電動乘用車和燃料電池乘用車不征收車船稅，符合標準的純電動商用車免征車船稅，不過不同整備質量的純電動商用車收費有差異。混合動力汽車中，符合標準的按同類型汽車適用稅額減半征收，稅額依排量而定。而電動車若歸屬于商用車中的客車類別，計稅單位為每輛，稅額依核定載客人數而定，具體標準各地不同。

對于純電動商用車而言，車輛技術參數等需符合相關規定，如續航里程、電池類型等達到一定要求，才能享受免征車船稅的優惠政策。由于不同類型、不同用途的純電動商用車整備質量存在差異，所以即使都在免征范圍內，其潛在的收費標準理論上也會因整備質量不同而有別，并且這一標準還會根據當地政策進行調整。

在混合動力汽車領域，不同排量對應著不同的車船稅標準。從1.0升及以下排量到4.0升及以上排量，稅額呈現逐步遞增的態勢。比如1.0升及以下排量汽車的車船稅為每輛60至360元，而4.0升及以上汽車的車船稅為每輛3600至5400元。符合標準的混合動力汽車按同類型汽車適用稅額減半征收，所以具體稅額要根據其排量以及當地政策來確定。

歸屬于商用車中客車類別的電動車，計稅單位是每輛，年基準稅額范圍為480元至1440元，收費高低取決于車輛核定載客人數。若核定載客人數在9人以上，車船稅便按最高年基準稅額1440元收取。不過，地區和車型等因素會讓具體費用產生變化。

綜上所述，不同類型電車的車船稅收費標準受多種因素影響，無論是車輛的用途、排量，還是核定載客人數，亦或是各地政策的不同，都使得收費標準呈現出多樣化的特點，在繳納車船稅時，車主需充分了解這些情況。