陸地上最大的貨車理論上能承載多少人？

陸地上最大的貨車理論上能承載的人數并無確切固定標準，以全球最大的運輸車“爬蟲”履帶式運輸車為例，啟動它需要35名司機 。“爬蟲”主要用于運送航天火箭，載重量高達8000噸，其設計目的并非載人，而是承載超重型貨物。雖然從載人角度看理論上可容納不少人，但要考慮諸多實際因素，如空間布局、安全保障等，所以難以精準界定最大承載人數。

“爬蟲”履帶式運輸車自身車重就達2700噸，加上火箭等總重量高達8100噸。它有著獨特的構造，8條巨型履帶分為4組，每組并列2條，從平臺到地面高度在6到8米還可升降。這樣龐大且復雜的設備，主要功能是為了穩定且安全地運輸超大型、超重型的航天火箭，其內部空間基本都圍繞貨物運輸需求設計，并未給載人留出舒適合理的空間。

若簡單以空間來推算載人數量，由于缺乏具體載人空間規格數據，很難得出準確結論。并且，載人的安全保障是重中之重。貨車沒有像客車那樣配備針對乘客的安全設施，比如安全帶、安全氣囊、符合載人標準的座椅等，在行駛過程中無法保障人員安全。同時，它每次啟動的油費就高達15萬，運行成本極高，也不可能將其用于載人用途。

所以說，雖然理論上陸地上最大的貨車“爬蟲”履帶式運輸車或許能容納一定數量的人，但在實際中，考慮到功能定位、空間布局、安全保障和運行成本等多方面因素，很難確切地給出它能承載的人數，它注定是為特殊的超重型貨物運輸而生。