小米混動車型的技術原理是什么？

小米混動車型的技術原理，本質上是將傳統汽油引擎與電動機相結合輸出動力。在混動系統中，控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組協同工作。行駛時，動力會在發動機和電機間不斷切換轉化，發動機運轉可為電池充電。電量低時輔助動力系統啟動，能量需求不同，供能模式也有差異，還能回收制動能量，以此提升效率、降低油耗。

小米混動車型具備多種工作模式。當車輛啟動且蓄電池電量充足時，僅依靠電力驅動，此時發動機并不工作，車輛能夠實現安靜且零排放的啟動，并且在車速低于 30km/h 的市區行駛場景中，基本都能保持零排放狀態，同時還能節省燃油。

而當蓄電池電量低于 60% ，輔助動力系統便會啟動。在能量需求大的情況下，比如車輛需要急加速或者爬坡時，輔助動力系統與電池組會共同為驅動系統提供能量，確保車輛擁有足夠的動力。當能量需求較小時，像在高速公路上平穩巡航，輔助動力系統一方面為驅動系統供能，另一方面還會給電池組充電，讓電池時刻保持一定的電量儲備。

另外，小米混動車型還擁有能量回收機制。在車輛減速或剎車時，系統能夠回收大部分能量，并將其存儲起來，用于后續的車輛加速，這種制動能量回收功能大大提高了能源的利用率。

并且，電動助力轉向系統在發動機停止工作時依然能夠保證車輛的轉向功能正常，這為駕駛提供了更高的安全性和可靠性。通過這些技術原理，小米混動車型能夠根據不同的行駛工況和能量需求，智能地在純電驅動、混合動力驅動、發動機驅動等模式之間切換，實現了動力性與經濟性的良好平衡，為用戶帶來更加出色的駕駛體驗。