華為智駕車型主要集中在哪些汽車品牌旗下?

華為駕駕車型主要集中在賽力斯、長安、北汽、奇瑞等眾多品牌旗下。華為并未獨立造車,而是憑借自身先進技術與各大車企展開深度合作。賽力斯的問界系列運用華為智駕技術;長安的阿維塔系列與華為深度綁定;北汽的極狐阿爾法S采用華為高階自動駕駛技術;奇瑞也推出搭載相關技術的智界車型。這些合作讓智能駕駛技術得以在多品牌車型上綻放光彩 。

賽力斯與華為的合作堪稱典范,問界系列車型憑借華為智駕技術與智能座艙等先進配置,在高端家用車市場站穩(wěn)腳跟,從25萬到57萬元的價格區(qū)間內,像M5、M7以及備受矚目的M9等車型,都受到消費者廣泛關注。

長安汽車與華為在阿維塔系列車型上深度合作,該系列整合雙方優(yōu)勢資源,為消費者帶來別具一格的駕乘體驗,展現出科技與汽車融合的魅力。

北汽旗下的極狐阿爾法S采用華為高階自動駕駛技術,讓車輛的智能駕駛水平大幅提升,為用戶的出行增添更多安全與便利。

奇瑞推出的智界車型,聚焦于25萬 - 35萬元的中高端轎車市場,以時尚運動的風格吸引眾多消費者目光,成為智能駕駛領域的一顆新星。

此外,還有東風旗下的嵐圖汽車,其首款搭載華為乾昆智駕&鴻蒙座艙的MPV,為品牌注入新活力;廣汽傳祺也計劃2025年推出3款搭載華為乾昆ADS 3.0智能駕駛系統的新車。華為與眾多車企的合作,覆蓋了不同細分市場,從高端豪華到中高端時尚運動,再到面向大眾的不同層次需求。

總之,華為通過與眾多品牌的合作,以智能駕駛技術為紐帶,為汽車行業(yè)帶來了新的變革與活力,不同品牌旗下的車型也因華為技術的融入,在市場上展現出獨特競爭力,推動著智能汽車時代加速到來 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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