電子狗雷達(dá)功能設(shè)置里怎樣選擇合適的頻段?

電子狗雷達(dá)功能設(shè)置中,建議選擇全頻接收頻段。市場(chǎng)上測(cè)速雷達(dá)常用的頻段有 X 波段、K 波段、Ka 波段、Ku 波段等,不同頻段對(duì)應(yīng)不同的測(cè)速設(shè)備類型。不同地區(qū)使用的雷達(dá)頻段也有所差異。若選擇全頻頻段,電子狗就能最大程度覆蓋各類可能出現(xiàn)的測(cè)速雷達(dá)波段,更精準(zhǔn)地探測(cè)到信號(hào),及時(shí)提示駕駛者,讓其提前控制車速,規(guī)避超速風(fēng)險(xiǎn)。

X波段的頻率范圍在10.500 - 10.550GHz、9.850 - 9.950GHz之間,是較為常見的頻段之一。雖然現(xiàn)在應(yīng)用范圍有所縮小,但在部分區(qū)域仍可能被使用。若不選擇全頻頻段,很可能會(huì)遺漏該頻段的測(cè)速雷達(dá)信號(hào)。

K波段的頻率處于24.050 - 24.250GHz,在浙江、江蘇、上海、福建、廣東、山東、北京等地,交警使用得較多。其測(cè)速范圍在20 - 320km/h ,距離范圍可達(dá)1500米。常規(guī)無(wú)人職守的測(cè)速點(diǎn),能在900 - 1200米就監(jiān)測(cè)到車輛,如此廣的監(jiān)測(cè)范圍,若電子狗不能接收該頻段,無(wú)疑會(huì)讓駕駛者陷入超速風(fēng)險(xiǎn)而不自知。

Ka波段頻率在33.400 - 36.000GHz ,Ku波段頻率處于13.450 - 13.500GHz ,不同頻段都有其特定的使用場(chǎng)景和特點(diǎn)。不同監(jiān)測(cè)情況的距離也有差異,比如有人職守的,基本車輛離300 - 500米才按下測(cè)速按鍵;火花雷達(dá)車輛離30米才開啟。KA、K和KU頻段的照相距離只有30 - 35米。這些不同距離的測(cè)速方式,更凸顯了全頻接收頻段的重要性。

總之,在電子狗雷達(dá)功能設(shè)置里選擇全頻接收頻段,是綜合考慮了市場(chǎng)上多種測(cè)速雷達(dá)頻段的分布情況、不同地區(qū)的使用差異以及各類測(cè)速方式的特點(diǎn)后得出的最優(yōu)選擇,能為駕駛者提供更全面、可靠的超速預(yù)警保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

適合自駕旅行的小眾車型有不少,旅行車如沃爾沃 V60、大眾蔚攬;MPV 里的塞納、GL8、威然;城市 SUV 中的星越 L 混動(dòng)版、捷途旅行者、新款途昂;硬派越野的坦克 300 城市版、烈馬荒地版等。這些小眾車型各有優(yōu)勢(shì),旅行車兼具顏值與實(shí)
比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)深度融合環(huán)境感知、決策規(guī)劃與車輛控制技術(shù),基于多傳感器融合,結(jié)合自研高算力平臺(tái)和端到端算法架構(gòu)實(shí)現(xiàn)智能駕駛。它的技術(shù)架構(gòu)采用“中央域控制器+區(qū)域控制器”分布式架構(gòu),感知層運(yùn)用多種雷達(dá)和攝像頭收集數(shù)據(jù),通過多模態(tài)傳感
不同年份的奧迪Q3保險(xiǎn)絲并不相同。汽車保險(xiǎn)絲如同車輛電氣系統(tǒng)的“保護(hù)衛(wèi)士”,其規(guī)格會(huì)依據(jù)車輛的具體需求而設(shè)定。不同年份的奧迪Q3在配置、電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面存在差異,這些變化會(huì)使所需保險(xiǎn)絲的電流強(qiáng)度、尺寸大小等參數(shù)不盡相同。例如,隨著年份推進(jìn)
長(zhǎng)沙二手車評(píng)估市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。汽車保有量的持續(xù)增加,為市場(chǎng)帶來(lái)了豐富車源,交易量也逐年攀升,交易車型以中低端為主,本地品牌和燃油車較受歡迎,新能源車也頗具潛力。政府的規(guī)范管理推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展,多數(shù)商戶積極拓展網(wǎng)絡(luò)賣車渠道。同時(shí),中升集團(tuán)等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家