油車(chē)改甲醇后日常使用成本會(huì)降低多少？

油車(chē)改甲醇后日常使用成本通常能降低 40% - 50%以上。一般來(lái)說(shuō)，甲醇價(jià)格相對(duì)汽油有較大優(yōu)勢(shì)，每升不到汽油的 1/4。以百公里油耗 10L、油價(jià) 7 元的汽油車(chē)為例，百公里花費(fèi) 70 元，改甲醇后可節(jié)省 28 元以上。出租車(chē)、私家車(chē)改裝后都能大幅降低燃油費(fèi)用，像出租車(chē)一天費(fèi)用能從 200 元降至 120 元左右。可見(jiàn)，油車(chē)改甲醇在成本節(jié)省上效果顯著 。

從更多實(shí)際案例來(lái)看，甲醇燃料的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)十分突出。私家車(chē)改裝后節(jié)省40%以上燃油費(fèi)用很常見(jiàn)，甲醇市場(chǎng)價(jià)格約每升3元，每百公里燃油費(fèi)用僅需30元左右。對(duì)于一些經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的車(chē)主而言，這無(wú)疑能省下一筆可觀的開(kāi)支。

出租車(chē)作為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，行駛里程長(zhǎng)，成本降低效果更加明顯。一天行駛約400公里，每百公里耗油量7到8升，使用93#汽油費(fèi)用約200元，改裝后每天加油費(fèi)用降至120元左右，一年下來(lái)可節(jié)省超2萬(wàn)元。這樣的節(jié)省幅度，對(duì)于出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑增加了實(shí)際收入。

不同地區(qū)和改裝方式，對(duì)成本降低幅度也有一定影響。在山西地區(qū)，使用加添加劑的甲醇汽油改裝，只需一個(gè)甲醇控制器，但實(shí)際節(jié)省燃油費(fèi)用不到10%。而在一些普遍采用先進(jìn)改裝方案的地方，能讓燃油費(fèi)用減少50%以上。

此外，汽車(chē)改甲醇的成本有高有低，一般在幾百到幾千美元（折合成人民幣大概是10萬(wàn)到30萬(wàn)元 ），這部分費(fèi)用雖然需要前期投入，但從長(zhǎng)期的日常使用成本降低來(lái)看，是能夠在后續(xù)使用中得到彌補(bǔ)的。

總之，油車(chē)改甲醇后日常使用成本降低明顯，盡管存在一些影響因素，但總體上能為車(chē)主帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)節(jié)省，是一種值得關(guān)注和考慮的降低用車(chē)成本的方式。