運管抓網約車會聯合其他部門嗎？

運管抓網約車時會聯合其他部門。在網約車監管工作中，交通運輸部會同有關部門已形成多部門聯合監管機制。比如，市交通運輸部門常聯合市委網信辦、市公安局、市市場監督管理局等部門對網約車平臺開展聯合檢查；晉中市運管部門將非法營運車輛線索移交交警部門，錄入稽查布控系統聯合打擊。多部門協同合作，旨在促進網約車行業健康規范發展 。

這種聯合執法有著諸多好處。從不同部門的職能角度來看，各有其獨特作用。市委網信辦能從網絡信息監管層面，確保網約車平臺在信息發布、用戶數據保護等方面合規，防止信息泄露等問題；市公安局可憑借其強大的執法力量和資源，在查處網約車非法營運涉及的治安問題、人員身份核實等方面發揮關鍵作用；市市場監督管理局則能聚焦于市場秩序，規范網約車平臺的經營行為，防止不正當競爭、價格欺詐等現象。

南充市交通運輸局牽頭聯合多部門開展的“雙隨機、一公開”執法抽查工作也是很好的例證。他們前往多家網約車公司辦公地，從多方面進行檢查，一旦發現問題要求完善，違法違規行為嚴肅處理。這種聯合行動為常態化聯合檢查和執法奠定了堅實基礎，讓網約車市場的監管更具持續性和有效性。

此外，交通運輸部牽頭建立的交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度，聯合眾多部門，更是從宏觀層面完善了法律法規和制度體系，充分發揮各部門職能優勢，全方位保障了網約車行業的規范運行。

總之，運管抓網約車聯合其他部門是一種高效且必要的監管方式。多部門各施其職、協同合作，能從不同維度對網約車行業進行全面監管，營造出更加健康、有序、規范的市場環境，讓網約車更好地服務大眾出行。