克萊斯勒 300c 進口車的操控感受好不好

克萊斯勒 300C 進口車的操控感受挺不錯。

方向盤相對較輕,駕駛輕松,行駛質(zhì)感較好。操控精準,能做到車隨心動,路感清晰,整體感強,沒有發(fā)飄的感覺。

電子液壓助力的方向盤操作輕便,定速巡航系統(tǒng)在高速行駛時方便實用。

不過,接受指令可能會慢半拍,方向偏重,對于習慣中小型車的駕駛者來說,進出車位要格外注意,因為車身又長又寬。

轉(zhuǎn)向精確,但轉(zhuǎn)向燈桿稍顯偏遠,不易操控,而且有些人還不太習慣轉(zhuǎn)板式的變速箱。

此外,動力方面,原車搭載 3.0L V6 發(fā)動機,動力輸出不錯,起步和加速都能給駕駛者充足信心。經(jīng)過一階特調(diào)后,動力進一步提升,最大功率輸出 279 匹馬力,最大扭矩達到 350 牛米,起步油門響應靈敏,動力隨傳隨到,換擋積極平順,動力輸出順暢有力且線性,中后段動力源源不斷,操縱感滿滿。

總之,克萊斯勒 300c 進口車在操控方面有優(yōu)勢,也存在一些小瑕疵,但整體表現(xiàn)良好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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