日產(chǎn)在全球不同地區(qū)的銷量分布情況如何？

日產(chǎn)在全球不同地區(qū)的銷量分布各有特點，美國市場是其最大銷售區(qū)域，2023 年銷量近 90 萬輛，占全球份額 26.4% ；歐洲市場表現(xiàn)穩(wěn)健，2023 年銷量 34 萬輛；中國市場 2023 年銷量 79 萬輛，占比 23.4%；日本本土市場 2023 年銷量 48 萬輛，占比 14.2% ；墨西哥市場 2023 年銷量 24 萬輛。從數(shù)據(jù)可見，日產(chǎn)在不同地區(qū)的市場表現(xiàn)各有差異，在部分地區(qū)增長顯著，在部分地區(qū)則面臨挑戰(zhàn) ，呈現(xiàn)出多元化的銷售格局。

在美國市場，近年來日產(chǎn)銷量呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。2023年銷量高達898795輛，同比增長23.2%，這一增長幅度十分可觀。2024年10月，美國銷量為76656輛，同比增長13.4%，展現(xiàn)出持續(xù)的上升動力。

歐洲市場同樣可圈可點，一直保持著穩(wěn)健的銷售表現(xiàn)。2024年11月份銷量57963輛，占歐洲整體市場份額3.7%；截至當年11月，累計銷量672053輛，市場份額提升至3.8%。在歐洲不同國家，日產(chǎn)也有著不同程度的收獲。英國11月售出12658輛，市場占有率5.9% ；俄羅斯11月銷售7954輛，市場份額5.8% ；德國11月售出6077輛，占市場份額2% ；意大利和法國11月分別售出5122輛和6201輛，市場份額分別為3.1%和3.2%。

中國市場的情況較為復雜。2023年中國區(qū)含乘用車和輕型商用車累計銷量793768輛，同比下降16.1%。2024年4月，中國區(qū)銷量54921輛，10月，中國銷量61170輛，同比下降16.5%。不過，即便有所下滑，中國市場在日產(chǎn)全球布局中依然占據(jù)重要地位。

墨西哥市場近年來的增長勢頭也不容小覷，2023年銷量24萬輛，同比增長42.6%，展現(xiàn)出強大的市場潛力。日本本土市場，2023年銷量48萬輛，同比增長6.9%，為日產(chǎn)在本土市場穩(wěn)住了基本盤。

總的來說，日產(chǎn)在全球不同地區(qū)的銷量分布呈現(xiàn)出多元化特征。在部分地區(qū)憑借自身優(yōu)勢實現(xiàn)增長，在部分地區(qū)雖面臨挑戰(zhàn)但仍保持一定市場份額。這種格局促使日產(chǎn)不斷調(diào)整策略，以更好地適應不同市場需求，持續(xù)推動全球業(yè)務的發(fā)展 。