問(wèn)

福特新款越野車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣?

福特新款越野車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)出色。

比如福特銳界 L 搭載 2.0T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī),其高效的動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)低至 6.31 升的百公里油耗和 1188 公里的續(xù)航里程。

新款福特探險(xiǎn)者的燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),新款發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑行程比變大,更省油且低轉(zhuǎn)速扭矩表現(xiàn)更優(yōu)。四驅(qū)基礎(chǔ)版本的 WLTC 工況油耗為 9.57L/100km,比老款降低。同時(shí)性能提升,最大功率達(dá) 213kW,扭矩達(dá) 445N·m,達(dá)到最大扭矩的轉(zhuǎn)速降低。油箱容積從 73L 提升至 81L,續(xù)航能力從約 750km 提升至約 850km,且能兼容 92 號(hào)汽油,降低了用車(chē)成本和后勤保障壓力。

福特烈馬全系標(biāo)配 2.3T + 10AT 動(dòng)力系統(tǒng),盡管車(chē)重達(dá) 2.3 噸,但動(dòng)力充沛,10AT 變速箱能合理梳理發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,燃油經(jīng)濟(jì)性不俗。

福特游騎俠 Ranger 搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁且具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.3L EcoBoost 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 190kW,最大扭矩 450 N·m,1000rpm 時(shí)就有 220N·m 的低速扭矩。山林四驅(qū)/兩驅(qū)手動(dòng)版采用 6 速手動(dòng)變速箱,其余車(chē)型采用采埃孚的 8 速手自一體變速箱,換擋平順。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

Aion Y不同車(chē)型在內(nèi)飾配置上存在座椅材質(zhì)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、揚(yáng)聲器數(shù)量等方面的差異。比如,部分車(chē)型座椅材質(zhì)為織物,部分是仿皮;有的車(chē)型有 32 色車(chē)內(nèi)氛圍燈,有的則沒(méi)有。揚(yáng)聲器數(shù)量有的車(chē)型是 6 個(gè)。這些不同配置為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇,滿(mǎn)
Aion Y 的后期保養(yǎng)成本不算高。作為一款純電動(dòng)車(chē),相比燃油車(chē),它沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的保養(yǎng)負(fù)擔(dān),免去了更換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目。以 2023 款 PLUS 70 樂(lè)享版為例,保養(yǎng)頻率 1 萬(wàn)公里一次,前 6 萬(wàn)公里總費(fèi)用約 3567 元,每
Aion Y的真實(shí)續(xù)航在不同路況下差異明顯,純國(guó)道續(xù)航大致在85 - 95折,純高速100時(shí)速續(xù)航打8折、110時(shí)速打7折、120時(shí)速打6折,綜合路況續(xù)航打75折 。在國(guó)道行駛,平穩(wěn)駕駛能有不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn);高速行駛時(shí),速度越快電耗越高。此外
Aion Y降價(jià)后性?xún)r(jià)比爆棚。降價(jià)后的Aion Y在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì),例如上海地區(qū)不同車(chē)型普遍有大幅度優(yōu)惠,其2025款Plus 510樂(lè)享版58.4kWh等車(chē)型,裸車(chē)價(jià)降低,讓購(gòu)車(chē)成本大幅減少。同時(shí),在必要花費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)等方面也有一定實(shí)惠
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