歐洲電動汽車銷售遇冷是否會改變未來汽車市場格局

歐洲電動汽車銷售遇冷，不太可能改變未來汽車市場格局。

歐洲電動汽車銷售確實(shí)出現(xiàn)下滑，如大眾一季度在歐洲的電動車銷量暴跌 25%，德國 7 月電動車銷量同比下降 37%，今年迄今下降 20%，純電動車在德國市占率僅 12.6%。

造成這種情況的原因，一是需求下降，各國政府補(bǔ)貼下滑，如德國補(bǔ)貼到期后電動汽車銷量腰斬。二是產(chǎn)品性能問題，技術(shù)乏善可陳，消費(fèi)者不買賬。

但中國新能源汽車發(fā)展良好，3 月滲透率達(dá) 41.6%，一季度銷量增長 34.5%。

中國在新能源汽車核心技術(shù)領(lǐng)域起點(diǎn)高，已掌握各種核心技術(shù)，還有旺盛的市場需求支撐技術(shù)更新?lián)Q代。

歐洲汽車廠商與中國廠商技術(shù)差距在擴(kuò)大且短期內(nèi)難彌補(bǔ)，不過大眾、寶馬等傳統(tǒng)廠商可加強(qiáng)與中國廠商合作實(shí)現(xiàn)翻身。

歐洲碳中和放緩也是影響因素之一，但中國占全球 60%的新能源市場份額，技術(shù)、市場都不缺，不會出現(xiàn)歐洲那樣的反復(fù)，全面實(shí)現(xiàn)新能源化只是時間問題。