智己LS6智駕在行業(yè)內(nèi)處于什么級別水平?

智己 LS6 智駕在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先級別水平。它全系標配英偉達 Orin-X 智能駕駛芯片與激光雷達,構(gòu)建起 360°無死角感知系統(tǒng),硬件方面實現(xiàn)同級領(lǐng)先。其搭載的 IM AD 3.0 智駕系統(tǒng)實現(xiàn)無圖城市 NOA、車位到車位通行等突破,在復(fù)雜場景也有良好表現(xiàn),智駕安全水平更是達到人類駕駛的 6.7 倍,多方面優(yōu)勢使其樹立了智駕能力行業(yè)新標桿 。

智己LS6智駕在行業(yè)內(nèi)處于什么級別水平?

從芯片算力來看,智己LS6全系標配的英偉達Orin-X智能駕駛芯片,總算力達254 TOPS,為車輛的智能駕駛決策提供了強大的運算支持。在面對復(fù)雜路況和海量信息時,能夠快速精準地分析處理,確保智駕系統(tǒng)及時做出正確反應(yīng)。

而激光雷達的配備,讓車輛對周圍環(huán)境的感知更加敏銳。前方最大探測距離可達200米,無論是識別遠處的障礙物,還是精準定位周邊車輛和行人,都不在話下。在多種雷達和攝像頭的協(xié)同工作下,真正做到了全方位無死角的感知。

智己LS6所采用的momenta智駕方案也不容小覷。這一方案在國內(nèi)智駕領(lǐng)域占據(jù)一定地位,其視覺加上激光雷達融合感知的技術(shù)路線,與特斯拉等品牌有所不同,展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。不僅有針對量產(chǎn)車L2、L3的成熟方案,還有全自動無人駕駛出租車方案,且已在蘇州投入運行,技術(shù)實力可見一斑。

此外,IM AD 3.0智駕系統(tǒng)實現(xiàn)了無圖城市NOA、車位到車位通行等突破,無論是在城市道路的復(fù)雜路況中穿梭,還是在停車場內(nèi)實現(xiàn)自動泊車,都展現(xiàn)出卓越的能力。特別是在暴雨夜間場景和窄路會車等特殊情況下,依然能有良好表現(xiàn),進一步凸顯了其智駕系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

總之,智己LS6憑借強大的硬件基礎(chǔ)、先進的智駕方案以及卓越的智駕系統(tǒng),在行業(yè)內(nèi)脫穎而出,處于領(lǐng)先級別的智駕水平,為用戶帶來了更智能、更安全、更便捷的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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