增程式電動車的牌照和傳統(tǒng)燃油車有何區(qū)別？

增程式電動車若符合新能源汽車標準，掛綠色牌照；傳統(tǒng)燃油車則掛藍色牌照。這是因為新能源汽車有著獨特的標識規(guī)范，增程式電動車在滿足相關(guān)標準時被歸類其中。二者不僅顏色有別，車牌號碼構(gòu)成也不同，新能源車車牌號碼為六位數(shù)，燃油車為五位，新能源車車牌首位字母D或F區(qū)分電動車與非電動車類別，且避免使用字母I和O，以此清晰區(qū)分兩類車型。

在不同類型的混動車中，插電式和增程式混動車車牌顏色為綠色，而油電混合式混動車車牌顏色是藍色。小型新能源汽車（包括插電式和增程式混動車）車牌底色采用漸變綠色，這一設(shè)計使得新能源汽車在外觀上就與傳統(tǒng)燃油車有著明顯區(qū)分，在車水馬龍中能快速被識別出來。

從政策層面來看，牌照的差異帶來的影響更為顯著。增程式電動車上綠牌可享受諸多優(yōu)惠政策，比如可省購置稅，在很多城市還不限行，為車主的日常出行和經(jīng)濟支出都帶來了實惠。以長安深藍SL03增程版為例，其純電續(xù)航200公里，符合國家規(guī)定純電里程超50公里可上綠牌的標準，在費用和出行政策方面比燃油車上牌更具優(yōu)勢。

不過，各地對于增程式電動車上綠牌的政策存在差異。北京增程版目前可上綠牌但不能用綠牌指標、不享受政策，上海2023年開始可能不能上綠牌，而其他城市目前一般可上綠牌。這也提醒消費者，在購買增程式電動車時，一定要了解當?shù)氐木唧w政策。

總之，增程式電動車和傳統(tǒng)燃油車在牌照上的區(qū)別，無論是在外觀標識，還是政策待遇方面，都較為明顯。這些區(qū)別不僅體現(xiàn)了對新能源汽車的鼓勵與支持，也反映出不同能源類型車輛在當下交通體系中的不同定位。