高階智駕和普通智駕對于駕駛員注意力的依賴程度有何區(qū)別？

高階智駕對駕駛員注意力的依賴程度低于普通智駕。普通智駕一般指 L2 級輔助駕駛，像自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能雖能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，但駕駛員仍要時刻保持一定注意力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況接管車輛。而高階智駕通常是 L3 級及以上，在特定條件下，駕駛員可減少手動干預(yù)，甚至無需時刻集中注意力，一定程度上極大解放了駕駛員。

在L2級普通智駕狀態(tài)下，自適應(yīng)巡航能讓車輛保持設(shè)定速度并與前車保持安全距離，車道保持輔助可讓車輛維持在車道中央行駛。然而，這并不意味著駕駛員可以掉以輕心。路況復(fù)雜多變，比如突然有車輛插隊(duì)、道路上出現(xiàn)障礙物等，都需要駕駛員第一時間做出反應(yīng)。所以此時駕駛員必須時刻關(guān)注路況，雙手不能離開方向盤太久，眼睛也不能長時間游離于道路之外。

高階智駕則是另一番景象。以L3級有條件自動駕駛為例，在符合特定條件的場景中，如路況良好、標(biāo)識清晰的高速公路上，車輛不僅能夠自動保持車速、跟車以及車道居中行駛，還能自行應(yīng)對一些常見狀況，如自動變道等。駕駛員可以適當(dāng)放松雙手雙腳，將注意力從時刻關(guān)注路況中解放出來，比如看看車載導(dǎo)航信息、調(diào)整一下坐姿等。

總之，普通智駕與高階智駕對駕駛員注意力依賴程度的差異明顯。普通智駕只是輔助駕駛，駕駛員依舊是駕駛安全的核心保障；高階智駕則是向自動駕駛邁進(jìn)的重要一步，在特定條件下大大降低了駕駛員對駕駛過程的直接參與度與注意力投入程度，讓駕駛變得更加輕松和便捷。