問
吉利最新 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
吉利最新 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它在硬件方面配備了包括 800 萬像素前視攝像頭在內的 24 個傳感器,并支持 5G 技術。
雖然未應用頂級的激光雷達技術,但功能性完全能滿足需求,且成本合理,符合車型定位。
在博越 L 全系車型中,燃油版的旗艦型和混動版的 Super 睿車型可選裝,選裝價 9800 元,購車起贈送兩年免費體驗權。
適用范圍為高精地圖數(shù)據(jù)覆蓋的高速公路或城市快速路等封閉道路,能實現(xiàn)撥桿智能變道、自動變道、大型車輛智慧避讓、智能駛入/駛出匝道等功能,且會通過整車 FOTA 遠程升級陸續(xù)推送更多可用區(qū)域。
實際駕駛體驗中,相比常規(guī) L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)有很大升級,比如打燈變道功能在傳統(tǒng)燃油車中少見,而博越 L 能實現(xiàn)。
系統(tǒng)還能智能壓速變道,識別到前車壓速時,提醒駕駛員并自動操作,整個過程平穩(wěn)。
自動上下匝道功能也具備,不過需與高精地圖數(shù)據(jù)配合,目前已覆蓋江浙滬地區(qū),未來將陸續(xù)開放更多省市。
此外,由于攝像頭與毫米波雷達、超聲波雷達組成 24 個感知傳感器,不是純視覺駕駛輔助系統(tǒng),安全性更好,能給消費者更大信心。
總的來說,吉利最新 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能很好地減少駕駛員長途或擁堵駕駛時的疲勞度,實用性強。
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