問
如何判斷三元催化器是否需要更換
三元催化器是否需要更換可以從以下幾個(gè)方面判斷。
首先,用橡膠錘輕輕敲打三元催化器,如果聽到“咔噠”聲并伴有零散碎片脫落,說明內(nèi)部催化物質(zhì)剝離或載體斷裂,需要更換。
其次,對(duì)比雙氧傳感器的波形信號(hào),電控發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用閉環(huán)控制,三元催化器前后有兩個(gè)氧傳感器,前氧傳感器將未經(jīng)過的空燃比信號(hào)發(fā)送給發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)ECU,后氧傳感器將經(jīng)過的空燃比信號(hào)發(fā)送給ECU。若三元催化器正常工作,下游氧傳感器的波形會(huì)減弱,因?yàn)槠滢D(zhuǎn)化有害氣體時(shí)會(huì)消耗氧氣;若損壞,前后端氧值接近,前后氧傳感器的電壓波形和電壓范圍趨于一致,這時(shí)就需要更換。
再者,觀察尾氣排放量,三元催化器失效會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放量大。
還可以觀察尾氣顏色,若發(fā)黑或呈藍(lán)色,可能是三元催化器失效。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈,若亮起,可能是三元催化器出現(xiàn)問題。
檢測(cè)油耗,若明顯增加,可能是三元催化器損壞。
另外,點(diǎn)火時(shí)若感覺車子排氣噪音增加,尾氣味道刺鼻,也可能是三元催化器出了問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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