增程車和傳統新能源車在能源利用上有何差異從而還是被歸為新能源車？

增程式汽車在能源利用上與傳統新能源車有差異，但仍被歸為新能源車。在能源利用上，傳統純電動車僅靠電池供電，增程式汽車采用混合動力，電池供電同時內燃機可提供額外動力；插電式電動車電池耗盡后燃油機直接驅動車輛，增程式則是燃油機為電池充電間接供能。不過，增程式汽車主要還是依靠電力驅動，符合新能源汽車采用新型或非傳統能源驅動的定義 。

從驅動的核心邏輯來看，傳統純電動汽車的能量輸出十分直接，完全依賴電池為電動機供電，進而驅動車輛前行。它們運行時安靜且環保，但是續航里程被電池容量和能耗情況牢牢限制，“里程焦慮”成為很多用戶的困擾。

而增程式汽車在市區日常行駛時，和純電動車區別不大，主要依靠電池電力來驅動，保證了出行的靜謐性和較低的排放。可一旦面臨長途旅行或者復雜路況如爬坡時，當電池電量下降到一定程度，增程式汽車的增程器就會發揮作用。發動機帶動發電機為電池充電，從而維持車輛繼續行駛，這就大大增加了續航能力，解決了純電動車的一大痛點。

插電式電動車的燃油機在電池耗盡后直接為車輛提供動力，增程式與之不同，燃油機主要承擔為發電機電池充電的任務，并非直接參與驅動車輛。這種獨特的能源利用方式，讓增程式汽車既擁有電動車的部分優勢，又通過內燃機發電增加了續航保障。

綜上所述，增程式汽車雖然在能源利用方式上和傳統新能源車有所不同，但其本質上主要以電力驅動車輛，并且在減少對傳統燃油依賴、降低污染物排放等方面和傳統新能源車目標一致，符合新能源汽車的范疇，因此被歸類為新能源車，為消費者提供了一種新的出行選擇 。