增程式電動(dòng)車在限行區(qū)域行駛會(huì)面臨怎樣的處罰？

增程式電動(dòng)車在限行區(qū)域行駛的處罰因城市而異。不同城市對(duì)于增程式電動(dòng)車的限行規(guī)定大不相同，有的城市將其納入限行范圍，有的則允許自由通行。以北京為例，本地增程式新能源車在工作日 7 到 20 時(shí)限行，違反規(guī)定罰款 100 元不扣分；外地車 7 至 9 時(shí)、17 至 20 時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)入五環(huán)之內(nèi)，9 至 17 時(shí)按尾號(hào)限行，違規(guī)罰款 100 元扣 3 分。所以，具體處罰要依據(jù)所在城市的規(guī)定來(lái)判斷 。

除了北京，其他城市也各有其限行規(guī)則。在天津，本市核發(fā)號(hào)牌的新能源汽車不受限行措施限制，這意味著天津本地的增程式電動(dòng)車可以自由穿梭于城市道路，無(wú)需擔(dān)憂限行困擾。而在成都，通常情況下純電動(dòng)汽車、插電式氣電混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車這三類新能源車不受尾號(hào)限行措施限制，但在大運(yùn)會(huì)期間，本地新能源車川A、川G小客車在特定時(shí)段會(huì)有單雙號(hào)限行規(guī)定，外地新能源車也有對(duì)應(yīng)限行要求，增程式電動(dòng)車若在此期間違反規(guī)定，自然也會(huì)面臨相應(yīng)處罰。

杭州對(duì)外地新能源汽車實(shí)施單雙號(hào)限號(hào)政策，增程式電動(dòng)車若屬于外地車輛，在進(jìn)入杭州特定區(qū)域時(shí)，就必須按照單雙號(hào)規(guī)定出行，一旦違規(guī)，處罰措施必不可少。廣州則對(duì)外地電車實(shí)行“開(kāi)四停四”政策，外地增程式電動(dòng)車在廣州行駛，也要遵循此規(guī)則，不然會(huì)受到相應(yīng)懲處。

總之，增程式電動(dòng)車車主在不同城市行駛時(shí)，務(wù)必提前了解當(dāng)?shù)氐南扌姓摺８鞯匾?guī)定的差異，決定了處罰情況的不同。只有及時(shí)掌握這些信息，才能避免因不了解規(guī)則而遭受不必要的罰款和扣分，確保出行順暢。