智己的智駕技術背后的核心研發(fā)團隊來自哪里?

智己的智駕技術背后核心研發(fā)團隊一部分來自智己公司自主團隊,另一部分來自緊密合作伙伴 Momenta。智己汽車自主開展高階智駕系統(tǒng)研發(fā)工作,而 Momenta 核心創(chuàng)始團隊主要來自清華大學和微軟亞洲研究院。上汽集團與 Momenta 早有合作且多次投資,二者目標契合,在此基礎上,Momenta 深度參與智己智駕技術研發(fā),推動其不斷發(fā)展創(chuàng)新 。

智己公司自主團隊在智駕技術研發(fā)中發(fā)揮著基石作用,他們憑借自身深厚的技術積累和創(chuàng)新精神,為智駕系統(tǒng)的構建奠定了堅實基礎。

而Momenta的核心創(chuàng)始團隊同樣不容小覷。來自清華大學的精英們,自帶學術研究的深厚底蘊和嚴謹態(tài)度,為智駕技術注入了前沿的理論知識和創(chuàng)新理念。微軟亞洲研究院走出的人才,更是帶來了國際化的視野和先進的技術思維。創(chuàng)始人曹旭東豐富的大廠任職經(jīng)歷,讓他積累了寶貴的行業(yè)經(jīng)驗,能夠精準把握技術發(fā)展方向。

上汽集團與Momenta的合作源遠流長。2018年前后,Momenta面臨生存挑戰(zhàn),而上汽集團正為智己汽車尋覓智能駕駛系統(tǒng),雙方一拍即合。在之后的兩年里,二者緊密攜手,不斷迭代產(chǎn)品。Momenta在多方面投入大量精力,推進量產(chǎn)和L4技術并行開發(fā),助力智己城區(qū)NOA順利上車,端到端直覺大模型也得以覆蓋智己車型。

Momenta不僅為智己智駕技術帶來專業(yè)的技術支持,還積極參投智己汽車,雙方合作日益緊密。這種深度合作讓智己的智能駕駛方案在國內(nèi)市場占據(jù)領先地位。

總之,智己智駕技術能有如今的成績,離不開智己公司自主團隊的努力,也得益于Momenta核心團隊的助力,以及上汽集團與Momenta緊密合作所形成的強大合力,多方共同推動著智己智駕技術不斷邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

坦克400智駕的智能互聯(lián)系統(tǒng)功能豐富,涵蓋基本與拓展功能。基本功能有導航、多媒體等。拓展功能上,支持華為HiCar等多種手機互聯(lián),實現(xiàn)導航、音樂等無縫切換;通過手機APP能查看車輛狀態(tài)、行駛軌跡,還能遠程鎖車、解鎖。此外,24款還有升級,如
不同品牌純電動汽車一年的費用差異較大。這主要是由于各品牌定位、車型級別等存在區(qū)別。像奧迪Q5 e - tron“35 e - tron” 三年行駛60000km總用車成本約32704元,平均每年約10901元,小鵬G9三年養(yǎng)車約3.2萬元,
樂道L60近期推送了NT.Coconut椰子1.1.1版本升級,優(yōu)化了包括智能駕駛功能平順性等5項車輛功能,至于其智駕未來具體升級計劃,暫未公布更多確切信息。此前在去年12月底,該車推送NT.Coconut椰子1.1.0版本,帶來隨心停等新
二手車評估計算器的數(shù)據(jù)更新頻率并不固定,從每半個月到半年甚至更長時間都有可能。不同主體運營的計算器更新頻率有別,大型銀行和正規(guī)金融機構通常每月或每季度更新,能較穩(wěn)定反映市場情況;專業(yè)汽車金融服務公司更新更為頻繁,每半個月或幾周一次,可及時貼
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家