Model Y智駕系統(tǒng)的更新頻率是怎樣的？

Model Y智駕系統(tǒng)的更新頻率并不固定。其中，OTA升級(jí)頻率相對(duì)較高，在過去三年間月均更新約2.5項(xiàng)，2023年Model 3/Y的OTA更新次數(shù)就達(dá)到了7次，近一年也有10次之多。而“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)重大改進(jìn)約每?jī)芍馨l(fā)布一次，實(shí)際更新通常半個(gè)月到1個(gè)月左右進(jìn)行一次，不過這會(huì)受技術(shù)研發(fā)、測(cè)試結(jié)果及法規(guī)政策等多種因素的影響 。

OTA升級(jí)為用戶帶來的是全方位的體驗(yàn)優(yōu)化。它的范圍廣泛，涵蓋了多種功能的改進(jìn)。從提升車輛的動(dòng)力性能，讓駕駛更加流暢，到優(yōu)化車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)，為出行增添更多樂趣；從改善車輛的續(xù)航管理，讓用戶無需為里程焦慮，到增強(qiáng)車輛的安全防護(hù)，為每一次出行保駕護(hù)航。幾乎每隔一段時(shí)間，用戶就能通過OTA升級(jí)收獲新的功能，而且完全免費(fèi)，這無疑極大提升了用戶對(duì)車輛的滿意度和新鮮感。

“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)的更新，則聚焦于無人駕駛技術(shù)的進(jìn)步。每一次更新，都或是帶來全新的軟件功能，比如增強(qiáng)車輛在復(fù)雜路況下的識(shí)別與應(yīng)對(duì)能力，或是修復(fù)軟件中存在的問題，提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。像12月1日，特斯拉向部分美國非員工用戶推送FSD監(jiān)督版v13.2更新，就在多方面進(jìn)行了優(yōu)化，讓車輛的自動(dòng)駕駛表現(xiàn)更加出色。

此外，特斯拉在硬件方面也不斷發(fā)力，推出更強(qiáng)大的HW4.0系統(tǒng)，算力大幅提升。軟硬件協(xié)同更新，只為給用戶帶來更先進(jìn)、更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。

總的來說，Model Y智駕系統(tǒng)通過高頻且持續(xù)的更新，展現(xiàn)了特斯拉在智能駕駛領(lǐng)域的不斷探索與進(jìn)取。OTA升級(jí)與“全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)更新，以及硬件的升級(jí)相互配合，讓車輛始終保持在技術(shù)前沿，為用戶帶來越來越智能便捷的出行體驗(yàn)。