海獅07 EV智駕的傳感器布局是怎樣的？

海獅07 EV智駕版配備了29個(gè)智駕傳感器，采用“前視三目”方案，還首次搭載激光雷達(dá)。這些傳感器布局精巧，前視三目攝像頭探測(cè)距離可達(dá)500米，能更精準(zhǔn)地感知前方路況。激光雷達(dá)與自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)高效的城市領(lǐng)航。眾多傳感器協(xié)同工作，助力車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、變道、泊車(chē)等多項(xiàng)智能駕駛功能，帶來(lái)更智能便捷的出行體驗(yàn) 。

在這29個(gè)高精度傳感器中，它們各司其職，共同構(gòu)建起一個(gè)全方位、無(wú)死角的感知網(wǎng)絡(luò)。除了那探測(cè)距離達(dá)500米的前視三目攝像頭，其他的傳感器也分布在車(chē)身的各個(gè)關(guān)鍵位置。

四周的毫米波雷達(dá)，如同敏銳的“耳朵”，時(shí)刻監(jiān)聽(tīng)著車(chē)輛周邊的動(dòng)靜。它們能夠精確測(cè)量與周?chē)矬w的距離、速度和角度，即便是快速移動(dòng)的目標(biāo)也能迅速捕捉，在車(chē)輛行駛、變道以及泊車(chē)過(guò)程中，為系統(tǒng)提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持，保障行車(chē)安全。

車(chē)身周?chē)€布置了多個(gè)超聲波傳感器，這些“小衛(wèi)士”雖然看似不起眼，但作用可不小。在近距離探測(cè)方面，它們有著極高的精度，在車(chē)輛低速行駛和泊車(chē)時(shí)，能準(zhǔn)確感知周邊障礙物的位置，幫助駕駛員輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的停車(chē)環(huán)境。

而首次搭載的激光雷達(dá)，則像是車(chē)輛的“智慧之眼”，憑借其強(qiáng)大的環(huán)境感知能力，對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)、精確的三維建模。無(wú)論是繁華的城市街道，還是復(fù)雜的高速公路，它都能讓車(chē)輛清晰“看”到周?chē)囊磺校c其他傳感器的數(shù)據(jù)相互融合、印證，大大提升了智駕系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

海獅07 EV智駕版的傳感器布局精妙絕倫，各個(gè)傳感器相輔相成，共同為車(chē)輛的智能駕駛保駕護(hù)航，為用戶(hù)帶來(lái)更加安全、便捷、智能的出行新體驗(yàn)，展現(xiàn)出比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新實(shí)力。